Korak po korak, Dačija popravlja sve ono što je karakteriše kao nisko budžetnu marku, a da pri tome cenovno ostaje veoma povoljna. Restilizovani „Stepvej“ je odličan primer kako veliki broj sitnica koje su unapređenje za „fazu 2“ može u zbiru dati odličan efekat.
Godinu i po dana nakon što smo bili na promociji restilizovanih modela iz Dačija ponude, na testu nam je Sandero Stepway, koji predstavlja verovatno najzanimljiviji model u aktuelnoj gami, ukoliko vam 4×4 pogon nije preko potreban.
Restilizacija, odnosno „faza“ u Reno žargonu, je predstavljena krajem 2016 u Šibeniku, kada je naš kolega Miloš Stamenković imao prilike da se iz prve ruke upozna sa novitetima koje je Dačija ponudila kako bi aktuelna gama ostala sveža i zanimljiva.
U proteklom periodu smo već vozili restilizovani Sandero, u Stepway Freedom i u običnoj izvedbi uparenoj sa Easy-R automatskim menjačem, tako da je većina noviteta već pokrivena tim tekstom uključujući i novi automatski menjač za Dačiju. U ovom tekstu će fokus biti na Stepway Black&White specifičnostima, ali će svakako biti pomenuti noviteti koje smo već „pretresli“ kada je prethodni Sandero bio na testu.


Koje sijelice koriste dacije nove stepway blackwhite 2018 godiste?h7 ili h4?
Comments are closed.