Predstavljamo potpuno novi Ford Mondeo

Nova, treća, generacija Ford Mondea je već u prodajnim salonima. Ford tvrdi da je u pitanju tehnološki najnapredniji njihov automobil do sada, pročitajte i zašto.

Predgovor

"Poželimo dobrodošlicu potpuno novom Ford Mondeu.

Svaki auto koji lansiramo je značajan za nas, ali za poslovanje Forda u Evropi ne postoji važniji proizvod od Mondeo.

Od kada je originalan auto lansiran 1993, Mondeo je bio jedan od glavnih modela u Fordovoj ponudi. Oduvek je bio značajan igrač u segmentu velikih automobila, čak i kada je taj segment nastavio da se smanjuje, i do sada imamo skoro četiri miliona Mondeo klijenata sa širokim opsegom želja i potreba. Ti klijenti imaju značajna očekivanja jer je u pitanju segment tržišta koji mora da zadovolji mnoge potrebe. Pre svega, oni računaju na nas da ispunimo naše obećanje da učinimo da potpuno nov automobil bude bolji na svaki način.  

Dramatičan novi model je takođe značajan kao završan deo naše nove ponude velikih automobila. On predstavlja završetak investicionog programa od 715 miliona evra za naš proizvodni pogon u Belgiji gde će sva tri nova Mondeo modela biti proizvedena zajedno sa Ford S-MAX, automobilom godine 2007. i najnovijom generacijom Ford Galaxy. Ova investicija je transformisala Genk u jedan od Fordovih najmodernijih i najfleksibilnijih proizvodnih pogona za vozila.

Zbog toga što Mondeo, S-MAX i Galaxy imaju mnoge zajedničke tehnologije, možemo da ih izrađujemo na istoj proizvodnoj traci, što predstavlja dobru vest po pitanju efikasnosti, kvaliteta i, konačno, dobru vest za naše klijente. Zahvaljujući principu Ford Motor kompanije globalnih zajedničkih tehnologija za razvoj vozila, bili smo u mogućnosti da proširimo komponente i tehnologije i da ih prilagodimo grupi vozila i izboru komponenti koje imaju individualne karakteristike, kako vizuelne tako i u smislu ponašanja pri vožnji. Mondeo je takođe značajan zbog toga što je od starta dizajniran sa idejom principa održivosti. Novi Mondeo je razvijen poštujući Fordov indeks održivosti proizvoda (PSI), koji uzima u obzir celokupni ciklus proizvoda, od materijala do ekologije naših proizvodnih lokacija, samo vozilo uključujući emisije i bezbednost, ukupne troškove posedovanja i jednačine kraja korisnog veka trajanja.

Novi Mondeo je tehnološki najsavremeniji automobil koji smo ikada lansirali. On sadrži niz novih funkcionalnosti pri povoljnim cenama – od kojih su mnogi noviteti za Ford a mnogi novi za taj segment tržišta. Oni uključuju novu generaciju Fordove instrument table (HMI cluster), sistem dopune goriva bez poklopca i kontrolu brzine Adaptive Cruise Control – od kojih će svi postaviti novi automobil u potpuno novu ligu u odnosu na njegove prethodnike. Takođe lansiramo i tri modela karoserije u isto vreme, jer razumemo koliko se potrebe naših klijenata razlikuju širom Evrope.

Novi Mondeo je veoma elegantan, zahvaljujući evoluciji našeg jezika ‘kinetičkog dizajna’ forme koji kreira tri dinamična i jasno diferencirana modela karoserije. Istovremeno unapređujemo i kvalitet, u smislu percepcije i pouzdanosti.

Iako je Ford poznat po tome što menja nazive svojih automobila prilikom lansiranja novog modela, na samom početku razvoja ovog automobile odlučili smo da zadržimo ime Mondeo. To je zbog toga što smo ponosni na sve što je Mondeo postigao tokom poslednjih trinaest godina, i zbog toga što je novi automobil zadržao i poboljšao sve najbolje karakteristike svojih prethodnika, naročito njegove dinamike vožnje i karakteristike po pitanju bezbednosti. Mondeo je takođe uvek predstavljao vrednost, a nov automobil neće biti nikakav izuzetak. 

Ja sam veoma ponosan na sve što je tim postigao dok je kreirao novi Mondeo. Istovremeno sam i ubeđen da, poput Ford S-MAX, automobila godine 2007., novi Mondeo ne samo da će dovesti nove klijente u Fordove izložbene prostore već će i oduševiti naše lojalne klijente širom Evrope.”

Džon Fleming, Predsednik i generalni direktor, Ford Evropa