Toyota „istureno“ odeljenje za proizvodnju luksuznih vozila je prisutno na našem tržštu već nekoliko godina, a ovo je prvi Lexus kod nas na testu. Imajući u vidu da je većina modela hibridno pogonjena, test vozilo je koristilo, za Lexus, sve ređi pogonsko rešenje – dizel motor. Da vidimo šta nudi bazno motorizovani Lexus IS – IS 200d.
Želite luksuzan i prestižan automobil, a uz to imate novca da te želje i sprovedete u delo? Kada su u pitanju nova vozila izbor je do pre neku godinu bio sveden na nemački triling: Audi, BMW i Mercedes.
Od 2008. Lexus pokušava da se probije do imućnih srpskih kupaca, koji su možda i najinertnija kategorija kupaca navikla da kupuje samo ono što je provereno i što voze njihovi poslovni saradnici i kolege (da ne kažemo – kupuju ono što je parkirano ispred omiljenog kafića).
Od svih Lexus modela u ponudi, nama je na test stigao “najmanji”, odnosno model iz IS game. Uz restilizaciju i nešto bogatiju opremu, modeli predstavljeni 2010. godine su zaista ozbiljan konkurent seriji 3, C klasi i A4 modelu.
Premium vozila, kao što smo i naveli kada smo saopštavali prve utiske o IS-u, je mnogo teže testirati, proceniti i oceniti iz prostog razloga što njihova cena nije prost zbir pojedinih komponenti već u igru ulaze i neki suptilniji detalji poput imidža, ergonomije, kvaliteta ozvučenja, kvaliteta korišćenih materijala i, pre svega, kvaliteta završne obrade.
Pozdrav ekipi, a pogotovo profesionalnom fotografu:-)
Da nisam tako snažno zaražen virusom „alfizma“ ovaj fotogenični lepotan bi možda bio i moj prvi izbor i želja, samo u benzinskoj varijanti koju preferiram…