Ako do sada nije bilo jasno kuda ide automobilska industrija, nakon 2018 bi to trebalo da bude apsolutno jasno – SUV. Uvoznicima je jasno šta kupci žele, a imajući u vidu lepe cenovne premije za ovaj tip vozila, prodaju ovih modela proizvođači i uvoznici žele još i više. Međutim, nama je po prvi put pobednk model koji nije u SUV segmentu?!
Po četvrti put biramo najbolji auto, ovog puta iz ponude od 22 koje smo tokom protekle godine imali priliku da vozimo. Učešće SUV modela u našoj test floti je tačno 50% što dodatno potvrđuje da se tržište kreće jedino i isključivo u pravcu raznih SUV varijacija na temu.
Testiranih 22 automobila stižu od 11 različitih proizvođača, raspoređenih u 7 različitih segmenata. Najžešća konkurencija je svakako u B-SUV i C-SUV segmentu gde je verovatno i najžešća konkurencija kada se gleda i količina potencijalnih kupaca.
Trend nestanka MPV vozila se nastavlja, a jedini proizvođač koji se opire tržišnim trendovima je i dalje Reno koji sa modelom Scenic ne samo što održava segment u životu, već beleži i prilično dobre prodajne rezultate. Zanimljivo, u MPV smo imali dva modela dok je D-SUV podbacio sa samo jednim predstavnikom – Nissan X-Trail koji je sa restilizacijom dosta popravio utiske, ali usled nedostatka konkurenata u tom segmentu nećemo imati pobednika.
Još jedna zanimljivost je da smo u svim kategorijama imali podeljena mišljenja, tako da je jedino Mikra bila izglasana kao pobednik jednoglasno, sve ostalo je bilo na sudijskom preglasavanju.
