Zaključak
Nova generacija Aurisa je samo pojačala svoje dobre osobine, a one retke loše su ispravljene. Dizajn karoserije je sada moderniji i, verujemo, privlačniji širem broju kupaca, dok je pomeranjem menjača na klasičnu poziciju oslobođen centralni deo konzole što nam je bila i najveća zamerka kada je u pitanju prethodna generacija. Brojna manja unapređenja, kao što je veliki broj ladica i držača čaša/flaša, govore da je Toyota pomno pratila na šta se žale vlasnici prve generacije modela Auris i sada kupci imaju zaista jako malo toga na šta bi mogli da se požale.
| Specifikacije: Toyota Auris 1.6 Valvematic | |
|---|---|
| Tip motora | Èetvorocilindrièni benzinski DOHC Valvematic |
| Radna zapremina | 1598ccm |
| Tip menjača | Šestostepeni manuelni |
| Maksimalna snaga@obrtaji | 132KS (97 kW) pri 6400 obrtaja |
| Maksimalni moment/obrtaji | 160 Nm pri 4400 obrtaja |
| Fabrički deklarisane performanse | |
| Maksimalna brzina | 200 km/čas |
| Ubrzanje 0-100km/čas | 10.0 s |
| Prosečna potrošnja (grad) | 7.9 l/100km |
| Prosečna potrošnja (autoput) | 4.8 l/100km |
| Prosečna potrošnja (mešovito) | 5.9 l/100km |
| Dimenzije vozila | |
| Težina | 1190 kg |
| Dužina | 4275 mm |
| Širina | 1760 mm |
| Visina | 1460 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2600 mm |
| Zapremina prtljažnika | 360 l |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
| Klirens | Nije deklarisan |
| Cene baznog i testiranog modela | |
| Naziv baznog modela | Toyota Auris 1.33 Terra |
| Cena baznog modela | 14 EUR |
| Naziv testiranog modela | Toyota Auris 1.6 Sol |
| Cena testiranog modela | 18700 EUR |
| Godina pojavljivanja modela | 2012 |
Možda najveći napredak je po pitanju cene – bazni Auris košta u trenutku pisanja teksta 14.200€, a u kombinaciji sa sasvim solidnom baznom opremom i trenutno aktuelnim besplatnim letnjim paketom opreme za taj model (alu felne, hromirane lajsne pragova i prtljažnika) čini novi Auris zaista pristupačnim vozilom.
Što se tiče dileme oko pogonskog agreata, 1.6 Valvematic i dalje nije onakav "snagator" kakav bi smo želeli da se nađe iza etikete 132KS, ali nam se čini da ipak opravdava doplatu od 900€ koliko je ovaj motor skuplji od 1,33 varijante, pogotovu što u paketu stiže i kvalitetnije zadnje ogibljenje.