NK TEST: Peugeot 208 1.6 ehdi Allure

0
2836

 

U vožnji

Pežo modeli, ali i generalno francuski automobili su uvek važili za udobne. Kod 208-ice je napravljen savršeni kompromis ogibljenja, sedišta i montiranih pneumatika. Ogibljenje je taman toliko mekano da 208 upija rupe i bez prevelike muke prelazi preko istih. 16" točkovi su dali dodatnu stabilnost ovom automobilu pa u kombinaciji sa prilično direktnim upravljačem garantuje sportsku, ali ne previše tvrdu vožnju. Reklo bi se da su inženjeri Pežoa ovde baš pogodili u centar. Vožnja u gradskim uslovima ne predstavlja problem, jer motor i menjač pružaju dovoljnu količinu ubrzanja, pa preticanja na malom prostoru nisu problem. Okretnost je takođe nešto što ide u prilog 208-ici, bez muke smo se probijali kroz gradske gužve.

 

12peugeot_208_12.jpg
 
 

 

Što se preglednosti tiče tu 208-ca beleži polovičan rezultat. Preglednost napred je prilično dobra. Kratak prednji kraj, „leptir“ stakla kod prednjeg stuba, rade svoj posao dosta dobro. Širina srednjeg „B“ stuba je na prosečnom nivou pa ne smeta prilikom pogleda preko ramena. Prilično velika zamerka išla bi na račun širokog zadnjeg stuba koji stvara dosta široki „mrtvi ugao“.

 

12peugeot_208_10.jpg
 

 

 

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here