Nešto više od dve godine od predstavljanja druge generacije Aurisa pred nama je restilizovani model za 2015. godinu. Zahvati na restilizaciju su pretežno kozmetičke prirode pa sada novi Auris deluje još interesantnije čime Tojota ponovo pokušava da nametne kao izbor vozačima koji gledaju na izgled automobila kao primarnu stavku u izboru modela.
Uvođenje Aurisa u ponudu Tojote na neki način je izbacilo kultni model Korolu iz ponude kada je C segment u pitanju, a Korola je nastavila da predstavlja Tojotu kao klasična limuzina sa četvoro vrata. Sama ponuda C segmenta je jača nego ikada pa se tako proizvođači prosto utrkuju kako bi konstantno imali nešto novo u ponudi.
Kako je predstavljanje potpuno novog modela skup proces, proizvođači se češće odlučuju na restilizacije, čak i veoma brzo nakon predstavljanja novog modela. To je i slučaj sa Aurisom, koji je predstavljen 2012, a ove godine u Ženevi je već predstavljena restilizovana verzija.
Zahvaljujući hibridnom pogonu, koji je veoma popularan ko kupaca u EU (prodaja hibrida čini preko 50% od ukupnog broja prodatih automobila) gde su veliki podsticaji onima koji se odluče na hibridni pogonski sistem.
Novi izgled bi trebalo da učini Auris privlačnijim kupcima koji pred sobom imaju zaista impresivnu ponudu vozila iz kompakt segmenta. Novi izgled se ne odnosi samo na promene na karoseriji, već i dugo očekivane novitete po pitanju pogonskih sistema, kao i moderniji enterijer koji je možda bio i najslabija karika kada gledamo Auris kao kompletan paket.