Aktuelna Mercedesova C klasa je jedna od najluksuznijih i najudobnijih kompaktnih limuzina na tržištu, a Brabus je sada poboljšao i njene performanse. Ova tjunerska kuća prvi put se pozabavila C klasom 1988. godine.
Izmene na aktulenoj C klasi su umerene, pošto još nije predstavljen fabrički AMG C 63. Brabus je zato mogao da se pozabavi benzinskim C 300 i dizelskim C300 d u formi limuzine i karavana.
Jedine razlike između tjuniranih modela su njihove oznake. Spolja su izvršene suptilne promene u donjim uglovima prednjeg branika, na pragovima i poklopcu prtljažnika, gde je dodat mali spojler, a svi elementi imaju aerodinamičku ulogu. Tu su i nove LED maglenke, a četvorostruke cevi izduvnog isstema imaju završnu obradu u crnom hromu. Kovane Brabusove felne su takođe crne boje.
Novi Brabus B30 za pogon koristi dvolitarski benzinski turbomotor sa četiri cilindra, koji proizvodi 300KS i 450NM. To rezultuje ubrzanjem od 0-100km/h za 5,8 sekundi, što je za 0,2 sekunde brže od standardnog automobila. Maksimalna brzina ostaje 250km/h.
Dizelski D30 koristi dvolitarski turbomotor sa četiri cilindra i pojačan je na 310KS i 600Nm. Do 100km/h ubrzava za 5,6 sekundi. U oba slučaja snaga se prenosi na sve točkove devetostepenim automatskim menjačem.
Izmene na šasiji su minimalne i svode se na sportske opruge, koje omogućavaju spuštanje vozila do 30mm. Za sada nije poznato da li se to vrši manuelno ili elektronski.
B30 i D30 su opremljeni Masterpiece enterijerom, koji obuhvata karbonski trim na panelima vrata, osvetljeni Brabusov logo, aluminijumske papučice i Brabusove tepihe. Cena automobila nije objavljena.