NK TEST: Renault Scenic dCi 160 Bose EDC

Reno je sa Scenikom tu da odbrani čast MPV kategorije i negde je realno da onaj ko je izmislio ovu klasu prvi pritekne u njenu odbranu, a to je upravo Reno Scenic. U principu, Reno je postigao ono što je želeo sa novim modelom, imidža ne manjka i gledajući automobil ne može se baš lako ostati ravnodušan. U smislu dizajna su se pripremili sa borbom sa SUV vozilima, tako da sigurno nije blam parkirati ovaj Scenic pored nekog predstavnika “kul” SUV klase. Paradoks je to što se taj imidž najviše postigao usled izbora točkova, a ujedno to je i najveća mana automobila.

Cenovno je Scenic postavljen vrlo lukavo, te tako početna cena za Scenic iznosi 16.390 EUR koliko treba izdvojiti za osnovni TCe agregat sa 115 konja i Life Energy paket opreme. Idealan izbor paketa opreme bio bi Zen paket u kome se izbegava dobijanje stvari koje su tu da olakšaju život, a zapravo ga zagorčaju (stočići pozadi, elektro pretinac i sl.) Ovo je ujedno i ulazni paket opreme za dizel svet i to sa dCi 110 motorom, ali sve to ima svoju cenu pa za tu kombinaciju mora se izbrojati više od 21.000 EUR (21.390 da budemo precizni). Kada pričamo o test modelu on je obeležen cifrom od 30.190 EUR uz dodatke automatskog parkiranja, kožnih sedišta sa grejanjem, HUD ekrana, panoramskog krova…to već doalzi do cifre od gotovo 33.000 EUR čime Scenic dobija još jednu karakteristiku SUV modela…cenu!

Interesantno je da Reno ima i dosta takmaca u pomenutoj kategoriji, pa verujemo da će se neki od kupaca pre odlučiti za Kadjar ili Koleos. Možda pre svega Kadjar koji smo imali na testu?!