1983. godina – Lancia dominacija
Lancia i pored Audijevih prednosti osvaja šampionat 1983. godine zahvaljujući Audijevoj nepouzdanosti, velikim gabaritima, lošom upravljivošću i zastarelom šasijom sa napred postavljenim motorom. Vozači Lancia tima su te sezone: Walter Roehrl, Markku Alen i Miky Biasion. Lancia te godine osvaja titulu u svetskom, evropskom i italijanskom reli šampionatu.
Sezona počinje relijem u Monte Carlu gde Walter Roehrl ponižava vozače Audi Quattroa. Audi tim odmah na narednom reliju u Švedskoj uzvraća udarac, a zatim isti vozač, Hannu Mikkola pobeđuje i na relijima u Portugalu, Argentini i Finskoj. Stig Blomquist beleži pobedu za Audi tim u Engleskoj na RAC reliju. Šampion u kategoriji je Hannu Mikkola, međutim iskusni Italijanski menadžeri Lancia tima ubedljivim pobedama Lancia na relijima Korzika, Akrolpolis, Novi Zeland i San Remo obezbeđuju titulu konstruktorskog šampiona te sezone čime Lancia 037 nasleđuje tradiciju koju je započela mitska Lancia Stratos u prethodnim sezonama.
Miky Biasion je te godine prosto blistao i pokazao fantastičan talenat za reli vožnju. Miky je, poput Walter Roehrla, prešao iz Opel tima u Lancia Jolly Club Totip sa kojim je postigao sjajan niz pobeda takmičivši se u Evropskom Reli Šampionatu. Biasion je osvojio prvo mesto u ERC i u šampionatu Italije.
Toyota predstavlja svoj novi reli automobil, Celica Twincam Turbo (TA64), koga opet vozi Šveđanin Bijorn Waldgaard i sa kojim pobeđuje na reliju Obale Slonovače. Tojota je tokom perioda 1983. – 1986. osvojila sve Safari relije iako nije imala posebnog uspeha na klasičnim relijima.
|
Svetski Reli Šampionat – vozači |
|||
|
Poz. |
Vozač |
Tim |
Poena |
|
1. |
Hannu Mikkola (FIN) |
Audi Sport |
125 |
|
2. |
Walter Roehrl (GER) |
Lancia Martini |
102 |
|
3. |
Markku Alen (FIN) |
Lancia Martini |
100 |
|
4. |
Stig Blonqvist (SVE) |
Audi Sport |
58 |
|
5. |
Michele Mouton (FRA) |
Audi Sport |
89 |
|
6. |
Ari Vatanen (FIN) |
Opel Rothmans |
44 |
|
7. |
Attilio Bettega (ITA) |
Lancia Martini |
42 |
|
Svetski Reli Šampionat – konstruktori |
||
|
Poz. |
Konstruktor |
Poena |
|
1. |
Lancia |
118 |
|
2. |
Audi |
116 |
|
3. |
Opel |
87 |
|
4. |
Nissan |
52 |
|
5. |
Renault |
27 |
|
6. |
Toyota |
24 |
|
7. |
Subaru |
13 |
|
8. |
Volkswagen |
11 |
|
9. |
Peugeot |
10 |
|
10. |
Alfa Romeo |
09 |
|
Evropski Reli Šampionat – vozači |
|||
|
Poz. |
Vozač |
Automobil |
Poena |
|
1. |
Miky Biasion (ITA) |
Lancia Rally 037 |
522 |
|
2. |
Guy Frequelin (FRA) |
Opel Manta 400 |
205 |
|
3. |
Antonio Zanini (SPA) |
Talbot Lotus |
175 |
|
4. |
Jimmy McRae (SCO) |
Opel Manta 400 |
170 |
|
5. |
Ilia Tchoubrikov (BUL) |
Renault R5 Turbo |
164 |
|
6. |
Erwin Weber (AUT) |
Opel Manta 400 |
154 |
|
7. |
Marc Duez (BEL) |
Audi Quattro |
136 |
|
8. |
Genito Ortiz (SPA) |
Renault R5 Turbo |
135 |
|
9. |
Gianfranco Cunico (ITA) |
Lancia Rally 037 |
132 |
|
10. |
Dario Cerrato (ITA) |
Opel Manta 400 |
131 |
|
Reli Šampionat Italije – CIR |
||||
|
Poz. |
Vozač |
Automobil |
Tim |
Poena |
|
1. |
Miky Biasion |
Lancia Rally 037 |
Jolly Club Totip |
381 |
|
2. |
Gianfranco Cunico |
Lancia Rally 037 |
Grifone Wurth |
376 |
|
3. |
Dario Cerrato |
Opel Manta 400 |
Opel Italia |
313 |
|
4. |
Carlo Capone |
Lancia Rally 037 |
Jolly Club Totip |
240 |
|
5. |
Bruno Bentivogli |
Alfa Romeo GTV6 |
Bologna Corse |
165 |
GPRS Najjaci tekst u istoriji NK
GPRS Najjaci tekst u istoriji NK
x izuzetno informativno,
cestitke
marecare Odli
sjajno!!!!
krudi5 TO KRALJU.Nemogu da verujem da je neko kod nas resio da napise nesto o najboljem automobilskom takmicenju ikad.Nemanja je u tekstu spomenuo Pikes Peak brdsku trku.Gledao sam je na satelitskoj pre dve godine.Tu se i dalje voze ove zveri plus jos i toyota-tahoma nissan grand vitara i saab 9000 peugeot 406t16,a da nespominjem i klasu shlepera,ali nigde cak ni na netu nisam nasao nista zanimljivo.ako neko nace nesto zanimljivo o Pikes Peak-u neka objavi na forumu.unapred zahvalan
Svaka čast na tekstu, najbolji koji sam ikada pročitao o famoznoj grupi B
Najbolji tekst na nk,odlican pregled tabela i fenomenalne fotografije.
Perfektan text,sve pohvale…Ipak je tu lancia TATA,zar ne?I sad kad mi neko kaze ‘ma kakva lancia,uzmi VW’..dodje mi da ga ubijem…nadam se da ste upravo ovim tekstom otvorili ochi mnogima sto precenjuju neka auta,a neke podcenjuju….pozzz za autora XD
vrhunski tekst…
…fotke poslastica
[quote name=“Bazook“]Perfektan text,sve pohvale…Ipak je tu lancia TATA,zar ne?I sad kad mi neko kaze ‘ma kakva lancia,uzmi VW’..dodje mi da ga ubijem…nadam se da ste upravo ovim tekstom otvorili ochi mnogima sto precenjuju neka auta,a neke podcenjuju….pozzz za autora XD[/quote]
Prvo, ne ka