NK TEST: Mazda CX-3 G120 Revolution

Izuzetno kompetentan automobil u trenutno veoma aktuelnoj karoseriji. Treba imati na umu da je CX-3 baziran na B platformi, tako da mesta za putnike i prtljag nema previše, tako da on nije namenjen ulozi porodičnog transportera. Za takva „dejstva“ morate gledati većeg brata – CX-5. Sa druge strane, CX-3 je prosto idealan izbor za mlade vozače koji bi želeli SUV karoseriju, a CX-3 će im omogućiti da ukoliko u narednom periodu zasnuju porodicu ne moraju odmah menjati automobil.

Ekonomični i prilično snažan Skyactive G120 se pokazao kao više nego dobar izbor, a Revolution paket opreme će ponuditi više nego dovoljno opreme. Ukratko, za dati novac, CX-3 nudi vrlo dobru vrednost.

Jedini, ali i prilično veliki, propust kada je u pitanju CX-3 je – boja! Naime, klijentela koja traži automobile u ovoj klasi je, evidentno, više nego zainteresovana da njihov automobil ima neobičnu boju kako spolja, a tako i unutra. Renault Captur i Nissan Juke se mogu personalizovati na ogroman broj načina dok Mazda ima vrlo uzan set raspoloživih boja karoserije, dok na izgled enterijera ne možete uopšte uticati.

Da, Soul crvena boja je vrlo lepa i ne može joj se ništa zameriti, ali je na ulici svaka druga Mazda u toj boji što zaista umanjuje efektnost boje, ali i loše utiče na kupce koji po svaku cenu žele da se njihov automobil razlikuje.