Više puta u toku samog teksta smo pomenuli da je ovaj automobil kao stvoren za otvoren put i lako će vas počastiti jednim bezbrižnim putovanjem. Ovoj bezbrižnosti, pored odlične udobnosti, doprinose i brojna tehnička pomagala koja pomažu vozaču u vožnji. Posebno je interesantan adaptivni tempomat koji ima podešavanja u tri nivoa. Sve to odlično funkcioniše uz jednu malu manu, a to je pomalo grubo usporenje ukoliko automobil detektuje da vozilo ispred usporava.
OPC Line paket opreme je prava poslastica za ljubitelje ovog brenda i cele OPC priče, ali običnim vozačima će biti sasvim dovoljna regularna verzija redizanirane Insignije. Pogotovu ako se u obzir uzmu zaista ogromne felne na OPC Line modelu, koje pored redovnih troškova i posedovanja dva seta guma mogu prouzrokovati i češće posete vulkanizeima zbog niskog profila i potencijalnih oštećenja aluminijumskih felni.
| Specifikacije: Opel Insignia 2.0 CDTi OPC Line A/T | |
|---|---|
| Tip motora | Četvorocilindrični komon rejl turbo dizel |
| Radna zapremina | 1956ccm |
| Tip menjača | Šestostepeni automatski |
| Maksimalna snaga@obrtaji | 163KS (120 kW) pri 4000 obrtaja |
| Maksimalni moment/obrtaji | 350 Nm pri 1750 obrtaja |
| Fabrički deklarisane performanse | |
| Maksimalna brzina | 210 km/čas |
| Ubrzanje 0-100km/čas | 9.6 s |
| Prosečna potrošnja (grad) | 7.8 l/100km |
| Prosečna potrošnja (autoput) | 4.3 l/100km |
| Prosečna potrošnja (mešovito) | 5.6 l/100km |
| Dimenzije vozila | |
| Težina | 1623 kg |
| Dužina | 4842 mm |
| Širina | 1856 mm |
| Visina | 1498 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2737 mm |
| Zapremina prtljažnika | 500 l |
| Zapremina prtljažnika (+ zadnja sedišta) | 1470 l |
| Zapremina rezervoara | 70 l |
| Klirens | Nije deklarisan |
| Cene baznog i testiranog modela | |
| Naziv baznog modela | Opel Insignia 1.4 Turbo |
| Cena baznog modela | 20101 EUR |
| Naziv testiranog modela | Opel Insignia 2.0 CDTI OPC Line |
| Cena testiranog modela | 30900 EUR |
| Godina pojavljivanja modela | 2013 |
Kada već govorimo o troškovima da pomenemo i cenu testiranog modela. Ukoliko želite da posedujete novi model Insignije sa OPC Line paketom opreme neophodno je izdvojiti sumu od 30.900 EUR, što možda zvuči kao dosta novca. U odbranu Insignije staju gotovo svi sistmi i opcije koje je moguće odabrati prilikom kupovine, kao i možda najoptimalniji izbor kada je motor u pitanju. Za one kojima je OPC Line paket možda previše savetujemo razmatranje Cosmo paketa opreme i to u kombinaciji sa dizel agregatom od 170ks za koji treba izdvojiti čak 4.200 EUR manje od OPC Line paketa.