NK TEST: Peugeot 301 1.2 VTi

Zaključak

Peugeot sa modelom 301 ulazi u borbu u budžetskom "low cost" segmentu, gde je konkurencija prilično žestoka. U Peugeot portfolio je definitivno nedostajao ovaj tip automobila, koji po svojim dimenzijama, karakteristikama i ceni predstavljati zanimljivu opciju za ekonomski slaba (u najboljem slučaju) tržišta kao što je naše.

Problem za Peugeot se odnosi na činjenicu da je ova utakmica odavno počela, i da model 301 u akciju ulazi relativno kasno. Pozitivne strane modela 301 se odnose na to da ovaj automobil jednostavno nema nekih mana u koje bi bile toliko karakteristične da bi se lako moglo uperiti prstom u nešto i reći "e to je baš loše". Oslanjanje je veoma udobno, prostora definitivno ima dosta, a ukupni kvalitet je na nivou ili nešto iznad onoga što nude konkurentski modeli. Interesantno je da EuroNCAP još nije uradio svoju test proceduru na Peugeot 301 modelu, pa je moguće da im i nije nešto bitno, jer je automobil namenjen tržištima kod kojih je cena primarni faktor.

Ponuda motorizacije je takođe solidna, a osnovna 1.2 VTi opcija definitivno predstavlja validnu opciju. Motor je sasvim korektan (pokazao se boljim od onoga što smo očekivali) i ima dovoljno snaga za model 301, a uz to je i potrošnja goriva na dosta niskom nivou za benzinske motore. Naravno, ovo najmanje važi za autoput vožnju koja predstavlja možda i jedinu vidljiviju manu koju Peugeot 301 ima.

Kada se pogleda aktuelna cena testiranog modela, cena od 9990 evra sa kojom je krenula Peugeot 301 promocija nije aktuelna, i da ovaj model u "Active" paketu opreme košta 11100 evra. Upravo je "Active" oprema i ta ispod koje će kupac novog automobila teško ići, pa ovu cenu možemo smatrati i relevantnom. Ono što tada postaje realno je da model 301 sa dotičnom cenom ulazi u okruženje raznih modela koji i ne spadaju u ovu kategoriju automobila, ali jednostavno zbog uporedive cene će potencijalni kupci to gledati upravo iz cenovnog ugla.

Peugeot 301 je dobro zaokružen proizvod koji po svojim karakteristikama  i ceni gađa i pogađa segment tržišta za koji je  i namenjen, a kako će kupci tu odreagovati ostaje otvoreno pitanje. Na kraju, da je Peugeot izašao sa modelom 301 pre nekoliko godina, veliki uspeh bi bio gotovo zagarantovan, dok sada modelu 301 ostaje da se bori sa žestokom konkurencijom koje ima dosta.