Fiat 500L predstavlja jedan izuzetno interesantan automobil, a ovo izjavljujemo bez obzira na dve stvari: da se sklapa kod nas i aktuelno sniženje cene. Kad smo već kod cene, ona za testirani primerak iznosi nešto iznad 14.000 EUR, ali se moraju uzeti u obzir dodatne opcije koje su na njemu (bikolore boja, 17 felne…).
Bazni model sa 1.3 Multijet motorom i Nacionale paketom opreme iznosi 12.900 što je dosta lepa cifra (lepa kao pristupačna). Najjeftinija varijanta podrazumeva 1.4 16V benzinski agergat u Nacionale paketu opreme i košta 10.900 EUR. Do sada nismo bili u mogućnosti da probamo 0,9 TwinAir motor koji je prilično interesantna opcija, ali se dizel od 1,6 litara čini kao idealna opcija, bar što se performansi tiče.
| Specifikacije: Fiat 500L 1.3 MJet | |
|---|---|
| Tip motora | Èetvorocilindrièni komon-rejl turbo dizel |
| Radna zapremina | 1248ccm |
| Tip menjača | Petostepeni manuelni |
| Maksimalna snaga@obrtaji | 84KS (62 kW) pri 3500 obrtaja |
| Maksimalni moment/obrtaji | 200 Nm pri 1500 obrtaja |
| Fabrički deklarisane performanse | |
| Maksimalna brzina | 165 km/čas |
| Ubrzanje 0-100km/čas | 14.9 s |
| Prosečna potrošnja (grad) | 5.0 l/100km |
| Prosečna potrošnja (autoput) | 3.7 l/100km |
| Prosečna potrošnja (mešovito) | 4.2 l/100km |
| Dimenzije vozila | |
| Težina | 1315 kg |
| Dužina | 4147 mm |
| Širina | 1784 mm |
| Visina | 1665 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2612 mm |
| Zapremina prtljažnika | 343 l |
| Zapremina prtljažnika (+ zadnja sedišta) | 400 l |
| Zapremina prtljažnika (maksimalno) | 1310 l |
| Zapremina rezervoara | 0 l |
| Klirens | 50 mm |
| Cene baznog i testiranog modela | |
| Naziv baznog modela | Fiat 500L 1,4 Nacionale |
| Cena baznog modela | 10900 EUR |
| Naziv testiranog modela | Fiat 500L 1,3 MJTD |
| Cena testiranog modela | 14100 EUR |
| Godina pojavljivanja modela | 2012 |
Koliko su činjenice o popularnosti sa početka teksta tačne govori i podatak da smo prilikom vraćanja automobila na parkingu auto kuće videli veliki broj crvenih 500L Nacionale modela, kao i dva parkirana šlepera natovarena sa pomenutim modelima. To samo govori da prodaja ide dosta dobro i da 500L možda i može postati ono što je čuveni Fića bio, bar u nekoj meri.