NK TEST: BMW X3 xDrive20d

0
9463
NAS SPONZOR

 

Zaključak

 

Image

BMW X3 nudi zaista impresivan spisak opreme, moderne pogonske sklopove koji će ponuditi visoku ekonomičnost i pored toga što težina, dimenzije i oblik karoserije skoro pa garantuju visoku potrošnju. I pored toga što nismo uspeli da dostignemo obećane (po katalogu) vrednosti potrošnje, prosek od 7,5l dizela pri konstantnim putnim brzinama od 140kmč je, po našem mišljenju, veoma korektan.

Specifikacije: BMW X3 xDrive 2.0d
Tip motoraÈetvorocilindrièni komon-rejl DOHC turbo dizel
Radna zapremina1995ccm
Tip menjačaOsmostepeni automatski
Maksimalna snaga@obrtaji184KS (135 kW) pri 4000 obrtaja
Maksimalna snaga@obrtaji380 Nm od 1750do 2750 obrtaja
Fabrički deklarisane performanse
Maksimalna brzina210 km/čas
Ubrzanje 0-100km/čas8.5 s
Prosečna potrošnja (grad)6.1 l/100km
Prosečna potrošnja (autoput)5.3 l/100km
Prosečna potrošnja (mešovito)5.6 l/100km
Dimenzije vozila
Težina1725 kg
Dužina4648 mm
Širina1881 mm
Visina1661 mm
Međuosovinsko rastojanje2810 mm
Zapremina prtljažnika550 l
Zapremina prtljažnika (+ zadnja sedišta)1600 l
Zapremina rezervoara67 l
Klirens212 mm
Cene baznog i testiranog modela
Naziv baznog modelaBMW xDrive 2.0i
Cena baznog modela37450 EUR
Naziv testiranog modelaBMW xDrive 2.0d
Cena testiranog modela51000 EUR
Godina pojavljivanja modela2010
 

Bogata oprema, visok kvalitet enterijera, vrlo korektan prtljažni prostor i dobre vozne karakteristike su ono što BMW X3 čine veoma zanimljivim izborom, ukoliko želite vozilo premium marke. Sa druge strane medalje se nalazi našto manji prostor na zadnjoj klupi i neudobno vešanje (ovde treba uzeti u obzir da bi se ova karakteristika mogla poboljšati korišćenjem pneumatika višeg profila, odnosno manjih felni) čiji tvrd „trim“ najviše otežava putovanje putnicima na zadnjoj klupi, mada ni vozač i suvozač nisu pošteđeni.

Naš fotograf, Nebojša Lukić, se postarao da u galeriji imate na raspolaganju velik broj veoma kvalitetnih fotografija.

1
2
3
4
5
6
7
Prethodni tekstUnutrašnjost novog Mercedesa B-klase
Sledeći tekstToyota „tvituje“: Novi Camry – nezvanično
Večni entuzijasta.

1 COMMENT

  1. Citam vas redovno…dopadate mi se…ali sto su vam fotografije lose pogotovo u ovom clanku…sve do jedne podeksponirano…
    popravite to i dobit cemo bolji i ljepsi dozivljaj!