Redizajniran enterijer sa visokokvalitetnim ambijentom
Kako bi bila u skladu sa prostranom udobnošću i prvoklasnim unutrašnjim dizajnom, nova Antara takođe nudi „klimatsku" optimizaciju. Automatski, potpuno prerađen klima sistem sa unutrašnjim filterom za vazduh garantuje udobnu klimu i ambijent u kabini.
Unapređena unutrašnjost Opel Antare poseduje električnu parkirnu kočnicu kojom se upravlja pritiskom na dugme koje dolazi kao standard. Kao što nudi visok stepen kontrole upravljanja, ona je takođe omogućila potpuni redizajn centralne konzole sa naslonom za ruke i fleksibilan i prostran prostor za spremanje stvari koje se svakodnevno koriste. Dobro smišljen sistem spremanja je zaokružen odeljkom ispod suvozačevog sedišta koji se izvlači, držačem za naočare na liniji krova, mrežama na zadnjem delu prednjih sedišta i držačem parking karte na instrument tabli. Zadnja sedišta takođe nude praktičan prostor za ostavljanje stvari koji može da se proširi multifunkcionalnim centralnim naslovom za ruke (opcionalni dodatak).
Urednost u delu za stvari je osigurana odeljkom ispod poda automobila i opcionalnim FlexOrganizer sistemom. Ovo uključuje dve standardne šipke sa obe strane zadnjeg dela za koje mogu da se zakače raznorazni (opcionalni) FlexOrganizer elementi kao što su mreže, pregrade, šipke ili kuke. To znači da pretinac za prtljag može da se podeli na odeljke koji osiguravaju teret i sprečavaju ga da se prevrne.
Još jedan odličan primer inovacija i praktične funkcionalnosti je opcionalni „FlexFix" nosač za bicikle. Izvlači se kao fioka i može brzo i bez napora da se namesti. Kada se ne koristi, praktično je nevidljiv, integrisan je u zadnji branik te je stoga eliminisan kao potencijalna smetnja krosoverovom harmoničnom spoljnjem dizajnu. FlexFix omogućava transport dva bicikla (veličina guma 18 i 28 inča) dok održava punu funkcionalnost. To znači da nema smetnji u odeljku za putnike ni u prostoru za spremanje stvari, i da ništa ne mora da se instalira, skloni ili spremi.
Opširne mere za maksimalnu akustičnu udobnost
Druge nevidljive ali svejedno primetne inovacije na modelu Opel Antare za 2011. godinu uključuju veliki broj mera za izolaciju buke i vibracija. Ovo uključuje:
- Hidraulični ležajevi (kretanje motora, vibracije pri praznom hodu)
- Povezanost komponenti pogona na sva četiri točka (buka menjača)
- Elektronska kontrola pogona na sva četiri točka (buka menjača)
- Karoserija (buka menjača na putu)
- Struktura prednjeg okvira (modifikovane tačke vešanja)
- Prednji udarni zid (izolacija buke motora)
- Ulazni i ispusni sistemi (buka pri vožnji)
- Struktura gornjeg dela karoserije (niskofrekventna buka)
- Vetrobran sa dodatnim slojem (buka motora i vetra)
- Gumeni zaptivci vrata (buka motora i vetra)
- Zaptivci na karoseriji (buka vetra)
- Karoserija otporna na vodu (buka vetra)
- Zadnji deo karoserije (izolacija buke koja dolazi iz teretnog prostora)
Karakteristike performansi unutrašnje elektronike su takođe unapređene. One sad uključuju sisteme za efikasnu kontrolu električnog sistema i statusa punjenja baterije („RVC", regulisana kontrola napona), kao i za optimizaciju zvučne izolacije i uštede energije ventilatora motora kod dizel verzija motora („PWM", impulsno širinska modulacija).
Visoki nivoi pasivne bezbednosti
Pored visoko aktivnih bezbednosnih mera u karoseriji i na pomoćnim sistemima, Opel Antara nudi i obimne pasivne bezbednosne karakteristike. One su zasnovane na krutoj strukturi karoserije koja je napravljena od 37-procentnog ojačanog čelika.
U slučaju manjih nesreća pri manjim brzinama, posebne kutije za udar na prednjem i zadnjem delu automobila apsorbuju energiju udara, i time ograničavaju potencijalne troškove popravke. Opel je takođe preuzeo mere opreza u pogledu dugoročnog kvaliteta: svi delovi karoserije podložni sudaru su galvanizovani na obe strane.
Pasivna sigurnost Opel Antare je dodatno unapređena detaljnim sistemima ograničavanja i dodacima koji uključuju:
- Vazdušne jastuke za prednja sedišta
- Bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača
- Krovni vazdušni jastuci kod prednjih i zadnjih/spoljnih sedišta
- Sigurnosni pojasevi sa tri tačke kopčanja na svih pet sedišta
- Zatezači sigurnosnog pojasa i graničnici sile na prednijm sedištima
- Podesivi naslon za glavu na svih pet sedišta
- Upozorenje za kopčanje pojasa za vozačevo i suvozačevo sedište
- Montaža ISOFIX sistema na spoljnja zadnja sedišta radi bezbednosti dečijih sedišta
- Prepoznavanje kada je suvozačevo sedište zauzeto – bočna deaktivacija prednjih i bočnih vazdučnih jastuka kako bi se postavilo dečije sedište
Enterijer sa novim instrumentima, novi materijali i dodatni prtljažni prostor
Modernizovana unutrašnjost ovog dinamičnog krosover modela nudi unapređenu udobnost i kvalitet. Obimnija standardna oprema uljučuje i električnu parking kočnicu koja stvara prostora za novo dizajniranu centralnu konzolu sa dodatnim prtljažnim prostorom. Ovo takođe oslobađa prostor koji doprinosi udobnosti pri putovanju napred, gde sedišta nude sportske konture i šestostepeno ili moćno osmostepeno (opcionalno) podešavanje za izvanrednu ergonomiju.
Prefinjen enterijer takođe uključuje instrumente sa novim okvirima i razgovetnu, lako čitljivu grafiku instrumenata. Novi materijali panela i tapacirunga, novi (opcionalni) Light Titanium (svetli titanijum) kožni set i elegantno unutrašnje osvetljenje donose veoma visoko kvalitetan izgled i osećaj.
"U skladu sa spoljašnjim izgledom, enterijer prikazuje razvoj kroz koji je Antara uspešno prošla", rekao je Mark Adams. „Mnoštvo atraktivnih detalja dokumentuje siguran stil koji ojačava emocionalne i dinamične elemente ukupnog karaktera ovog krosovera."
U skladu sa njenom pozicijom sofisticiranog krosover modela sa širokom lepezom upotreba, nova Opel Antara nudi standardnu opremu, opcije i širok spektar dodataka visoke klase.
Antara model generacije 2011. dolazi sa električnom parkirnom kočnicom koja obezbeđuje laku vožnju, posebno u kombinaciji sa sistemom pomoć pri kretanju na uzbrdici (HSA) koji je isto deo standardne opreme. Nove sigurnosne karakteristike uključuju deaktivaciju prednjih i bočnih vazdušnih jastuka na suvozačevom mestu kada je postavljeno sedište za decu, optimizovane zatezače sigurnosnih pojaseva na prednjim sedištima i set opreme za popravljanje gume.
Izvor: Opel Srbija, pripremila Nacionalna Klasa