Tara reli 2006
Nakon dva otkazana relija, planirana po AMSS kalendaru, relisti su se opet obreli na Tari. Memorijal Obrena Tešića domaće posade uvek rado posećuju što zbog solidne organizacije, što zbog sjajne prilike da se dobro utreniraju putevi kojima će se za koju nedelju voziti YU reli. Itinerer je bio veoma kratak – samo dva brzinca, koji su se ponavljali po tri puta svaki. Planina Tara je rešila da ne iznenadi lošim vremenom, pa je 29 domaćih posada imalo priliku da pokaže šta zna.
U klasi N1 pobedu odnosi Mandić ispred Ostojića sa kojim je vodio borbu tokom čitavog relija. Ostojić, iako lokalni takmičar, ipak nije imao načina da pretekne veoma brzog Mandića. Treće mesto je osvojio Aleksandar Tanović. Aleksandar Vidosavljević je isključen sa relija zbog tehničke neispravnosti, naime vešanje automobila se tokom relija toliko oštetilo da je automobil bio niži nego što je propisima dozvoljeno.
Posade u N2 klasi su i ovog puta bila prilično malobrojne, međutim za razliku od prethodnog relija, posada je bilo dovoljno da bi se plasmani bodovali. Aleksandar Dimitrijević odnosi pobedu i pored mehaničkih problema tokom relija, a drugo mesto osvaja Igor Jakovljević.
Klasa N3 i tipična broba Clio Sport vozača. Srđan Višnjić je vozio veoma brzo, tako da je pored pobede u klasi osvojio i drugo mesto u generalnom plasmanu. Treba reći da je u generalnom plasmanu, treće mesto osvojio Miloš Komljenović sa Mitsubishijem Evo 8. 100KS manje i integralni pogon nisu bili dovoljni da se nadmaši, očigledno vanserijski talenat Višnjića. Druga posada u Clio Sportu, Srđan Petrović/Boško Oličkov je postizala solidne performanse, međutim na četvrtom brzincu, izleću sa staze i teško oštećuju automobil. Fox Racing posada je, srećom, prošla bez povreda.
Klasa N4 je opet bila svedena na samo jednu, i najbržu, posadu. Petrović je sa Evo 6 bio neuhvatljiv jedinom ozbiljnom kandidatu, Draganu Simiću, koji je u Evoluciji klase A6 uspevao da parira veoma dobro Petroviću. Nažalost, na petom brzincu Simićev automobil se kvari i "Simke" mora da odustane. U klasi A6 nastupa i Miloš Komljenović sa Evo 8, međutim i pored dobro pripremljenog automobila, tempo Vlade OMV Petrovića je bio nedostižan. U istoj klasi nastupa i značajno slabiji automobil, Peugeot 206 RC kojeg vozi posada Zečević/Pivić, koja je uspela da osvoji četvrto mesto u generalnom plasmanu.
U A5, Stamenković konačno uspeva da spremi svoj Peugeot 106, pravog malog reli monstruma. Nažalost, Peugeot od samog početka počinje da pravi probleme, pa je Stamenković morao veoma nežno da vozi automobil, kako bi uspeo da stigne do kraja relija. Roman Podboj rutinski vozi do kraja i osvaja prvo mesto u klasi. Mile Cvjetičanin je osvojio drugu poziciju u svom Yugo 1,3.