Zaključak
Pitanje je kakav zaključak napisati o automobilu koji u datoj opremi košta oko 48000 €? Sve mane izgledaju prilicno bezazleno ako imate toliki novac, dok sve pogodnosti koje automobil pruža izgledaju nedovoljne u odnosu na cenu o kojoj veci deo populacije ove zemlje uglavnom mašta ukoliko želi da kupi stan.
Ovaj automobil kao osnovne konkurente ima BMW serije 3 i Mercedese klase C. Postoje i, da kažemo, drugorazredni kandidati u toj klasi – Honda Accord, Alfa Romeo 159, Toyota Avensis. Međutim, pravi konkurenti su svakako poreklom iz Nemačke.
A4 je, po našem mišljenju, veoma luksuzno opremljen, ima odlične vozne karakteristike sa naglašenim sportskim odlikama, nudi odličan „fensi“ faktor (naprosto u ovom automobilu morate biti primećeni), nenadmašan kvalitet i pouzdanost koji tokom zadnjih godina samo Audi može da ponudi (u odnosu na konkurente Mercedes i BMW) i, konačno, imate podršku najjačeg uvoznika u našoj zemlji, što je svakako faktor koji treba uzeti u obzir.
Sa negativne strane, automobil je previše tvrd (može se poboljšati udobnost ukoliko se zadržite na serijskim 16 cola gumama), nema mesta na zadnjoj klupi, relativno se teško seda u sportska sedišta (ovo možete rešiti tako što nećete doplatiti sportska sedišta), preglednost unazad zbog masivnih stubova je loša, stakla na prozorima su prilično kratka i odaju utisak da se vozite u nekom blindiranom vozilu.
Cena je, kao što rekosmo, posebna priča i nismo sigurni da li je treba uopšte i uzimati u obzir. Radi poređenja, ovaj model u baznoj opremi košta oko 34000 €, dok bazni model BMW 325i košta oko 36000€ koliko košta i Mercedes C200 Kompresor model.
Da se autor ovog teksta pita da li bi izabrao Audi A4 2.0 TFSI u konkurenciji Honde Accord Type S, Ford Mondeo ST220, BMW serije 3 (izuzimajući 330 i jače modele) i adekvatnog Mercedesa C klase, odgovor bi bio apsolutno da – međutim, cilj ovog teksta nije da vam napišemo šta bismo mi kupili već šta možete očekivati od ovakvog automobila pre nego dođete da ga probate pre eventualne kupovine.
driver Malo mesta na zadnjoj klupi je za putnichki auto i za te pare mana zbog koje ga ne treba kupiti, sreca da uvek ima gastarbajtera koji se loze na kozu i dugmice, pa zato ovaj auto i koshta toliko 😉
btw, zar se ovo vodi kao sportski auto ? 😀
btw2, deste bre 🙂
antidriver Vidju jastreba, sleteo medju kokoske 🙂
marko kupi cu ga ja……za jedno 5 godina 🙂 vise se isplati kupiti ga polovnog do 100000km po tri puta manjoj ceni.nadam se da se slazete??pozdrav
Audi je Audi
8) 😉 😉 😉 😉 😉 😉
ehta auto nego da li ima siber
mislim da je malo skup kao i svaki audi…naravno da moze i da se kupi i 1.8 od 3000 evra… ali taj nema ni malo opreme… dobar je, ali i skup
U poslednje 2 godine posedovao sam BMW 320d, Mercedes C200 cdi a sada vozim Audi A4 tdi iz 2005. god.
Najviše mi se dopada Audi, mislim na snagu, opremu, dizajn itd. Međutim, što se tiče udobnosti, ni jedan automobil se ne može porediti sa Mercedesom. Za nekog je to važno – za nekog ne. Sve zavisi od ukusa. Ponavljam, Audi je VRH.
auto jeste malo skup ali se moze uzetu u audi-ju kao polovan star godinu ili 2 sa predjenih tek nekoliko hiljada kilometara po mnogo manjoj ceni od pocetne tako da je auto vrh i mnogo je bolji od konkurenata jos kada ga kupite u s-line varijanti postaje ubedljivo najbolji u klasi
a Peugeot 407?
Ja posjedujem ovaj auto sa nesto slabijom masinom 1.9tDI SA 140 ks,ne da je dobar nego je nepravazidjen u klasi a i u proizvodnji automobila do 2006 do cijene 25000 e (novo)
Ja sam svoj platio 17 ooo e presao je bio 80 000 sa full opremom…Preporucujem svakome ovaj auto!!!
Pozdrav iz Crne Gore 😉
Dragi moj rodjace i zemljaku(Milosevic),takodje posjedujem ovaj automobil stim sto si napravio gresku 1.9TDI je sa 116 ks,auto je zaista perfektan takodje smatram i da je najbolji medju konkuretima Mercedes C -class i BMW 3,Vozim ga vec godinu dana ni sijelicu nisam zamijenio…
Ko ima neke pare i hoce malo luksuzniji automobil mislim da je ovo pravi izbor,u Podgorici cijena modela AUDI A4 (1.9 ili 2.0) se krece od 14000 do 18000 e zavisno od motora i opreme.
Veliki pozdrav,Podgorica Montenegro 😉
Auto je sjajno !!!
Sve pohvale,automobil je odlican i VEOMA elegantan.
Mada i kao polovan VEOMA skup,ali dobro,mozda ga uzmem za koju godinu :PPP
ja imam a4 s line 2007 2.0 dizel sa fabrickih 170 ks a sa tjuningom sada ima oko 200 ks
auto je izvanredan u svim segmentima: stabilnost u svim uslovima puta pogotovo krivinama,ubrzanje je vrhunsko,izgled auta je prilagodjen nasem mentalitetu a to vam garantuje da ce vas sigurno primetiti aliiii ima jednu manu koja i nije bas tako zanemarljiva /ogibljenje/
ogibljenje na mom autu je tako tvrdo da broji svaku rupu a kada naidje na prestavak puta ili neku liniju koje nisu u ravni to je udarac od koga mislite da ce se sve raspasti .To jest posle odredjenog perioda koriscenja vozila po nasim putevima dobicete jedan razvaljen i rastresen a4 s line.
ovaj problem bi mozda mogao da se resi zamenom opruga i amortizera ali na taj nacin dobijate auto koji vise nije ni izgledom a ni osobinama a4 s line.
toliko od mene pozdrav
9 meseci vozim audi a4 2.0 tdi 140ks 2005 god. 6 brzina i fenomenalan je. cim se sedne na vozacevo mesto utisak je kao da je skrojeno po meri. nije bas toliko strasna zadnja klupa mada su mogli smanjiti ogroman gepek i napraviti prostora.
jeste tvrdji ali to je odlika sportskih osobina. mercedes je sigurno komforniji.
vozio sam na sneznih -17 C sa goodyear ultragrip 7+ zimskim gumama i prolazi svuda. 🙂 esp i abs su odlicni (na ledu kad kocim divljacki uopste ne zanosi i staje skoro u mestu).
obavezno kupiti sa 3-4 godine starosti, jeftiniji je vise od 50 %.
pozzz svima
Odlican je,vozio sam ga do prije nekih desetak dana i prodao ga.
Jedino sto mi smeta kod audijevih modela su trapovi.Jako su losi posebno ako se obracate paznju na neravnine i policajce(lezece).