NK TEST: Nissan X-Trail 1.6 dCi X-Tronic

Drugo druženje sa X-Trailom je pomoglo ovom modelu da dobije malo bolje ocene nego kada smo ga vozili prvi put. Prvobitni X-Trail nam je bio pomalo loš izbor za grad, a uparivanje sa CVT menjačem pozitivno utiče na gradsku vožnju. Sada vam ostaje samo da mislite o gabaritima vozila i gradska vožnja ne predstavlja više toliki problem. OK, problem gabarita i dalje postoji jer je isto vozilo u pitanju, kao i blaga neudobnost, ali CVT vam daje za pravo da se više opustite i da lakše manevrišete prilično dugačkim vozilom.

Komfor vožnje na otvorenom koji nam se prosto nametao prilikom prvobitne vožnje i ovde je izražen tako da CVT čini bolji izbor pogotovu ako vam prisustvo 4×4 pogona nije bitna stavka, a postavlja se pitanje da li je to uopšte stavka kod 90% ljudi koji razmatraju SUV model. Ovo se posebno dovodi u pitanje jer je X-Trail izgubio tu sirovost i robusnost koju je imala prethodna generacija ovog modela, pa se tako „spustio u narod“ i postao potencijalni izbor vozača koji svoj vreme u kolima provode ili u gradu ili na otvorenom putu, a ne u blatom i snegom prekrivenom terenu.

Da je CVT bolji izbor pokazuje i potrošnja koja je nakon 600km iznosila 6,8 l na 100 pređenih kilometara, dok je verzija sa manuelnim menjačem imala potrošnju od 7,5l/100km. U odbranu manuenog menjača staje i činjenica da je on imao 4×4 pogon i da je vožen po ektremno visokim temperaturama, ali sve i da je ista potrošnja CVT je generalno bolji izbor pogotovu ako će automobil provoditi dosta vremena u gradu.  Cenovno je X-Trail postavljen u grupu 25.000 EUR + što ga svrstava u ozbilju cenovnu kategoriju, ali u poređenju sa konkurencijom je dobro pozicioniran.

X-Trail nominalno nije previše skuplji od Qashqai modela, ali nudi jednu vrlo bitnu opciju koja nije na raspolaganju kupcima manjeg modela – doplata za treći red sedišta. Primetno veći prtljažni i putni prostor, kao i pomenuta mogućnost ugradnje trećeg reda sedišta su, po nama, ključni elementi koji će kupce ubediti da ulože dodatni novac upravo u X-Trail.