Novi CX-5 je tokom testa ostavio sklop veoma pozitivnih utisaka, što je u određenoj meri i bilo očekivano, sa obzirom na iskustva tokom testiranja dve varijante originalnog modela. Prostor za unapređenje, kao i kod svake restilizacije je bio ograničen, pa se Mazda skoncentrisala da CX-5 modernizuje i dovede „u tehnološku liniju“ sa ostalim modelima iz svoje flote. Sa obzirom na veliku popularnost originalnog CX-5, ovo je bilo apsolutno neophodno, a čak je moglo biti urađeno i malo ranije.
Sada, sa svim već poznatim CX-5 elementima i novim tehnološkim IT detaljima, ovaj automobil opet predstavlja jedan od najinteresantnijih u klasi. Naravno, ovde još jednom moramo napomenuti sistem osvetljenja, koji je jedan od najboljih koji smo do sada imali na nekom test automobilu, a kod CX-5 modela su deo standardne opreme već od Attraction paketa.
Specifikacije: Mazda CX-5 G165 Tip motora Četvorocilindrični benzinski DOHC SKYACTIV-G Radna zapremina 1998ccm Tip menjača Šestostepeni manuelni Maksimalna snaga@obrtaji 165KS (121 kW) pri 6000 obrtaja Maksimalni moment/obrtaji 210 Nm pri 4000 obrtaja Fabrički deklarisane performanse Maksimalna brzina 197 km/čas Ubrzanje 0-100km/čas 9.2 s Prosečna potrošnja (grad) 7.5 l/100km Prosečna potrošnja (autoput) 5.1 l/100km Prosečna potrošnja (mešovito) 6.0 l/100km Dimenzije vozila Težina 1345 kg Dužina 4555 mm Širina 1840 mm Visina 1710 mm Međuosovinsko rastojanje 2700 mm Zapremina prtljažnika 503 l Zapremina prtljažnika (+ zadnja sedišta) 1620 l Zapremina rezervoara 58 l Klirens 210 mm Cene baznog i testiranog modela Naziv baznog modela Mazda CX-5 G165 Emotion Cena baznog modela 22390 EUR Naziv testiranog modela Mazda CX-5 G165 Attraction Cena testiranog modela 27700 EUR Godina pojavljivanja modela 2015
Cena testiranog modela, dakle G165 motorom, Attraction paketom opreme i metalik bojom je 27700 evra. Ovo je cena koja je gotovo na nivou sa originalnom CX-5 verzijom, što znači da potencijalne kupce tehnička unapređenja koja je Mazda ugradila u novi CX-5 neće dodatno koštati. U poređenju sa konkurentskim modelima iz maksimalno široke „SUV“ klase, CX-5 je nešto skuplji ali bi to trebalo da bude opravdano karakteristikama i kvalitetom.