Najžešćih 24 časa Le Mana u najavi!

Pet različitih konstruktora je raspoređeno na 14 posada. Ova klasa zahteva da bar dva vozača u timu nisu profesionalci, ali je moguće imati GTE automobil aktuelne specifikacije kao i GTE Pro klasa. Timove predstavljamo po tipu automobila koji koriste

Chevrolet

#50 Larbre Compétition Chevrolet Corvette C7.R (M) – Gianluca Roda, Paolo Ruberti, Kristian Poulsen

Francuski tim je uvek bio naklonjen američkim proizvođačima, tako da ne iznenađuje da i ove godine poseduju Corvette C7.R. Vozački kadar je proveren i svi znaju kako da pobede za volanom GTE automobila. Poulsen je prešao iz Aston Martin šampionske postave, dok su Ruberti i Roda dugogodišnje kolege koje čine odličnu kombinaciju.

Dodge

#53 Riley Motorsports-TI Auto Dodge Viper SRT GTS-R (Michelin) – Jeroen Bleekemolen, Ben Keating*, Marc Miller*

Fabrički program kompanije Dodge, odnosno njihovog trkačkog ogranka SRT je naprasno ugašen, a kompletno pripremljeni Dodge Viper je ostao u vlasništvu Riley radionice što je vlasnik i iskoristio uz novčanu pomoć Bena Kitinga, dok ulogu drugog “amatera” ima Mark Miler koji je inače aktivan trkački vozač. Joren Blikemolen je brz u svemu što ima četiri točka i motor, a ovo je njegov 10. nastup na ovoj trci sa jednom osvojenom klasnom pobedom i to za volanom Porsche RS Spyder LMP2 prototipa koji je notorno težak voziti brzo na limitu. Viper je bio izuzetno brz u okviru TUSCC šampionata, redovno pobeđujući fabričke timove Ferarija, Poršea, BMW i Ševroleta. Ovu posadu svakako treba pomno pratiti, ali i slušati – 8 litarski V10!

Ferari

#55 AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 (M) – Duncan Cameron*, Matt Griffin, Alex Mortimer*

Vrlo solidna britanska postava koju predvodi Met Grifin koji je 2013 osvojio šampionsku titulu u ELMS, a dva druga vozača koji su novajlije na ovoj stazi su takođe sa solidnim iskustvom u ELMS.

#61 AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 (M) – Peter Ashley Mann, Raffaele Gianmaria, Matteo Cressoni*

Mateo Kresoni je vrlo iskusan GT vozač iako do sada nije vozio na Le Manu, dok su Man i Đanmarija vozili na ovoj trci prošle godine.

#62 Scuderia Corse Ferrari 458 Italia GT2 (M) – Bill Sweedler*, Townsend Bell*, Jeff Segal*

Jedna od retkih američkih GT postava, sa vozačima koji su sasvim solidni, ali su po prvi put na Le Man trci. Kessel Racing tim je zadužen za podršku ovoj posadi.

#66 JMW Motorsport Ferrari 458 Italia GT2 (D) – Abdulaziz al Faisal, Kuba Giermaziak*, Michael Avenatti*

Al Faisalu je ovo četvrto uzastopno učešće na ovoj trci, a treći put u JMW posadi. Avenati je takođe amater sa solidnim performansama, dok je Kuba Germaziak čistokrvni profesionalni vozač sa sjajnim tempom.

#72 SMP Racing Ferrari 458 Italia GT2 (M) – Viktor Shaitar, Andrea Bertolini, Aleksey Basov*

Ruski tim koristi usluge AF Corse tima za podršku, a u tom paketu podrške je stigao i Andrea Bertolini koji u svom rezimeu ima brojne pobede u Ferrari i Maserati GT1, GT2 i GTE automobilima. Basov po prvi put vozi GTE automobil, dok je Šaitar imao dosta iskustva i u GTE i u LMP2 automobilima.

#83 AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 (M) – François Perrodo, Emmanuel Collard, Rui Águas

Ovo je 21. Pojavljivanje za Kolarda, dok je Perodo vrlo brz amater kojeg Kolard podučava. Rui Agvaš je četvrti put na ovoj trci tako da je ovo još jedna postava koja pretenduje na dobar rezultat.

Porše

#67 Team AAI Porsche 911 GT3 RSR (M) – Jun-San Chen*, Xavier Maassen, Alex Kapadia*

Tajvanski tim je dobio pozivnicu zahvaljujući osvajanju titule u Azijskom LMS takmičenju. U pitanju je stara šasija (997) koju održava belgijski Prospeed Competition tim. Ksavi Masen je najiskuskniji u timu, dok je Kapadia imao iskustva u LMP2 klasi. Tajvanski vozač koga skraćeno zovu “San” nema iskustva u GTE automobilima, tako da će on biti najslabija karika ovog tima.

#68 Team AAI Porsche 911 RSR (M) – Han-Chen Chen*, Gilles Vannelet*, Mike Parisy*

Druga posada AAI tima koristi noviju karoseriju (991) koju Proton Competition vozi u ovogodišnjem ELMS takmičenju. Svi vozači ove postave su novi na Le Manu, ali je Majk Parizi vrlo brz i vozio je dosta različitih GT automobila. Vanele je amater koji ima iza sebe osvojenu šampionsku titulu FIA GT3 takmičenja iz 2007, kao i klasnu pobedu (GT3) na 24H Spa 2010. godine. Tajvanski vozač je i u ovoj posadi najslabija karika.

#77 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR (M) – Patrick Dempsey, Patrick Long, Marco Seefried*

Holivudska zvezda je tokom proteklih godina značajno unapredila svoje vozačko iskustvo, a uz fabričkog vozača Porše Motorsport odeljenja i Marka Zifrida koji ima mnogo iskustva u Poršeima – ova posada će sigurno biti među bržima.

#88 Abu Dhabi-Proton Racing Porsche 911 RSR (M) – Christian Ried, Khaled Al Qubaisi, Klaus Bachler

Vlasnik tima, Rid, vozi na Le Manu po peti put, dok je Al Kubaisi treći put na ovoj trci. Klaus Bahler je vrlo dobar za volanom Poršea, tako da će ova posada sigurno biti među boljima.

Aston Martin

#96 Aston Martin Racing Vantage GTE (M) – Roald Goethe, Stuart Hall, Francesco Castellacci*

Gete nije posebno brz, čak i kada ga poredimo sa drugim amaterima u klasi, ali je on naporno radi na tome da uanpredi svoj tempo. Dva vrlo brza vozača, koji inače dele automobil u ELMS šampionatu, su Sjuart Hol i Frančesko Kastelaći.

#98 Aston Martin Racing Vantage GTE (M) – Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda*

Aktuelni šampioni ove klase stižu kao apsolutni favoriti na trku, a posebno nakon dve pobede ove sezone. Vozači su izuzetno brzi sa kanadskim amaterom Dala Lanom koji je iz sezone sve brži i brži, a za to je zaslužan upravo njegov timski kolega Pedro Lami, nekadašnji fabrički vozač Pežo LMP1 tima. Matias Lauda je vrlo brz, ali je ovo njegovo prvo pojavljivanje na Le Manu tako da to može biti potencijalni problem inače veoma brzoj posadi koja nosi epitet favorita.