Plastične zaštite na donjem delu karoserije, masivniji prednji i zadnji branici, hromirani okviri dnevnih LED svetala, nove 16 i 17″ felne i 10mm viši klirens daju primetno robusniju notu vozilu, koje i pored toga što je klasičan MPV po izgledu u XMOD izvedbi ima nešto drugačiji šmek nego klasični Scenic. Robusnom izgledu doprinosi i nešto širi kolotrag kako napred (+10mm), a tako i pozadi (+20mm).
Dodatni estetski detalji u vidu metalnih umetaka na pragovima prednjih vrata i na pragu prtljažnika se nalaze u standardnoj ponudi Bose paketa opreme.
Očekivano, značajnih pomaka po pitanju dimenzija u odnosu na standardni model nema, tako da je Scenic XMOD dugačak 4372mm, širok 1845mm, 1479mm visok i sa međuosovinskim rastojanjem od 2704mm. Klirens od 235mm je na nivou onoga što nude kvalitetniji terenci, tako da po tom pitanju XMOD daje svom vozaču za pravo da bude daleko hrabriji prilikom silaska sa asfaltne podloge nego što je to slučaj sa nekim SUV vozilima.
Zapremina prtljažnika iznosi 470l, dok obaranjem sedišta zapremina raste na maksimalnih 1870l. Po želji moguće je u zavisnost od toga koliko je prtljažnog prosotra potrebno, različitim sklapanjem sedišta na zadnjoj klupi kombinovati i mogućnost da neko sedi pozadi, a da pri tome transportujete nešto kabastiji prtljag.
Nove svetlosne grupe bi smo, posle nekolicine Scenic modela koji su nam prošli kroz redakciju možda mogli i da previdimo, ali ne treba smetnuti sa uma da novi dizajn prednjih i zadnjih svetala doprinosi modernijem izgledu.
[ngg_images source=“galleries“ container_ids=“56″ exclusions=“1522,1523,1524,1525,1526,1527,1528,1529,1530,1531,1532,1533,1534,1535,1536,1552,1553,1554″ display_type=“photocrati-nextgen_pro_masonry“ size=“180″ padding=“10″ ngg_triggers_display=“always“ captions_enabled=“0″ captions_display_sharing=“1″ captions_display_title=“1″ captions_display_description=“1″ captions_animation=“slideup“ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]