Spoljašnjost, karoserija
Za one kojima Agila, kao osnovni model u Opel ponudi kada je u pitanju A segment, ne odgovara ili nije dovoljno moderna – Adam je tu da udovolji svim prohtevima. 3,7 m dugačka i 1,72m široka karoserija su postavljene na modifikovanu Gamma II platformu koju će koristiti i nova generacija modela Corsa. Međuosovinsko rastojanje je 2311 mm i dok je visina 1484 mm.
Izgled automobila je potpuno drugačiji u odnosu na ono što se može naći u Opel/Chevrolet gami, a ujedno i ne pokušava da igra na retro kartu, na koju su već igrali Fiat sa modelom 500, BMW sa Mini ili VW sa „bubom". Adam se odlikuje krovom koji se vizuelno razlikuje od ostatka karoserije, dok prednjim delom dominira hromirani element sa utisnutim Opel znakom. LED svetla napred i pozadi su još jedan element koji ističe Adam u odnosu na ostatak modela iz A/B segmenta.
Težina Adama je oko 1,1t (1086 kg za modele sa 1,2 motorom do 1120 kg za modele za 1,4 motorom) što i nije za pohvalu imajući u vidu veoma skromne dimenzije.
Zapremina prtljažnika je 170l, a preklapanjem zadnjih sedišta taj prostor se povećava na 484l, odnosno na 663l u zavisnosti da li ste ih u potpunosti preklopili ili ste ih pomerili napred i delimično sklopili.
Veoma bitan podatak za one koji vole rekreaciju na dva točka je da je za Adam moguće poručiti FlexFix integrisani nosač bicikala, koji može da prihvati do dva bicikla ukupne težine do 50 kg. Prvi bicikl može biti do 30 kg težak što u praksi znači da možete odabrati i neki e-bicikl (primera radi, Peugeot E-City Nexus 3, kojeg smo testirali prošlog leta). Dodatni bicikl se montira na dodatni nosač, koji može držati bicikl težine do 20 kg.
Iako je cena FlexFix nosača visoka (590€ za Adam), njegova upotrebna vrednost je daleko veća nego bilo koja alternativa koja vam može biti na raspolaganju. Bicikli se veoma lako montiraju na FlexFix zbog njegove male visine, a jednostavnim naginjanjem kompletnog nosača možete prići prtljažniku i kada su bicikli postavljeni u nosač.