Zaključak
Činjenica da je Klio raspoloživ isključivo sa petora vrata je pozitivna stvar, dok je dizajn zaista presudan element ponude za kupce koji žele da voze atraktivna vozila, a novi Klio je verovatno i najatraktivniji u svojoj klasi. Cenovno je takođe dobro pozicioniran, pa se tako za 10.190€ dobija 1.2 benzinski agregat i Authentique oprema. Istina, u ovom paketu klima uređaj je opcija, pa za Cool paket, koji sadrži klima uređaj i MediaNav uređaj treba doplatiti 790€.
| Specifikacije: Renault Clio 1.5 dCi | |
|---|---|
| Tip motora | Èetvorocilindrièni komon-rejl turbo dizel |
| Radna zapremina | 1461ccm |
| Tip menjača | Petostepeni manuelni |
| Maksimalna snaga@obrtaji | 90KS (66 kW) pri 4000 obrtaja |
| Maksimalni moment/obrtaji | 220 Nm pri 1750 obrtaja |
| Fabrički deklarisane performanse | |
| Maksimalna brzina | 181 km/čas |
| Ubrzanje 0-100km/čas | 12.1 s |
| Prosečna potrošnja (grad) | 4.1 l/100km |
| Prosečna potrošnja (autoput) | 3.3 l/100km |
| Prosečna potrošnja (mešovito) | 3.6 l/100km |
| Dimenzije vozila | |
| Težina | 1071 kg |
| Dužina | 4062 mm |
| Širina | 1732 mm |
| Visina | 1448 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2589 mm |
| Zapremina prtljažnika | 300 l |
| Zapremina rezervoara | 45 l |
| Klirens | Nije deklarisan |
| Cene baznog i testiranog modela | |
| Naziv baznog modela | Renault Clio 1.2 Authentique |
| Cena baznog modela | 10190 EUR |
| Naziv testiranog modela | Renault Clio 1.5 dCi Dynamique |
| Cena testiranog modela | 14990 EUR |
| Godina pojavljivanja modela | 2012 |
Početna cena za 1.5 dCi model je 15.190€, dok je test primerak bio skuplji za 480€ koliko iznosi doplata za nalepnice i yadnje parking senzore. Kada već spominjemo cene raznih varijanti da pomenemo i interesantnu opciju sa TCe 90 motorom. Novi Klio sa pomenutim turbo motorom sa tri cilindra košta 12.390€.
Nema dileme da je glavni adut Klija dizajn, tako da će mlađa vozačka populacija sigurno pozitivno reagovati na Klija. Kada smo na početku teksta pisali o istorijatu Klija videlo se da je Reno imao priličan broj restilizacija ovog modela u prošlosti. Što se aktuelne generacije Klija tiče, dizajneri Renoa komotno mogu na duži odmor jer teško da se Klio četvrte generacije može učiniti atrakticnijim nego što već jeste.