Posleratna faza
Nakon II Svetskog Rata, kompanija ima mnogo problema zato što su proizvodni pogoni razdvojeni na one koji su ostali u okviru Zapadne Nemačke i na one koji su pod kontrolom tadašnjeg SSSR u Istočnoj Nemačkoj. Pored toga, BMW, kao i ostale kompanije koje su pravile vojnu tehniku za Treći Rajh, ima zabranu proizvodnje automobilskih i moto proizvoda pa je tokom tog perioda kompanija koristila postojeće kalupe da lije posuđe i druge kuhinjeske elemente, kako bi zadržali svoju kvalifikovanu radnu snagu.
Pedesete godine proteklog veka označavaju povratak BMW kompanije u automobilsku industriju. Pojavljuju se modeli 500 koji su bili veliki, luksuzni i veoma snažni. U ovim modelima se pojavljuje i V8 pogonski agregat (za razliku od ostalih proizvođača, BMW je koristio aluminijumski blok) koji je nudio više snage za pokretanje većih i težih vozila kao što su modeli 502H i 508 koji su izloženi u Classic-u. Odmah pored njih su izložene i preteče serije 6 – model 503 i preteča Z modela – model 507. Svi ovi modeli su vrlo loše prodavani i proed toga što su imali veoma moderna rešanja, kvalitetnu izradu i snažne motore. Cena je bila previše visoka i tržište nije imalo sluha za ova vozila.
60-te godine su bile prekretnica za BMW. 1959. godina je bila posebno teška za kompaniju, koja je nakon veoma neuspešne dekade bila na ivici bankrota. Na scenu stupa jedan od najvećih nemačkih industrijalista, Herbert Quandt, koji je nakon što su manjinski vlasnici i sindikati glasno rekli da ne žele da ih Daimler Benz kupi uložio veliku količinu novca iako su njegovi finansijski savetnici govorili drugačije. Herbert Quandt je svojom biznis filozofijom pokazao da uspešno postavlja na noge kompanije u vlasništvu svoje porodice, tako da ni BMW nije bio izuzetak. Od 60-tih godina pa do današnjeg dana, BMW je u konstantnom usponu.
[ngg_images source=“galleries“ container_ids=“119″ exclusions=“4163,4164,4165,4166,4167,4168,4169,4170,4171,4172,4173,4174,4175,4176,4177,4178,4179,4180,4181,4182,4183,4184,4185,4186,4187,4188,4189,4190,4191,4192,4193,4194,4195,4196,4197,4198,4201,4202,4203,4204,4205,4206,4207,4208,4209,4210,4211,4212,4213,4214,4215,4216,4217,4218,4219,4220,4221,4222,4223,4224,4225,4226,4227,4228,4229,4230,4231,4232,4233,4234,4235,4236,4237,4238,4239,4240,4241,4242,4243,4244,4245,4246,4247,4248,4249,4250,4251,4252,4253,4254,4255,4256,4257,4258,4259,4260,4261,4262,4263,4264,4265,4266,4267,4268,4269,4270,4271,4272,4273,4274,4275,4276,4277,4278,4279,4280,4281,4282,4283,4284,4285,4286,4287,4288,4289,4290,4291,4292,4293,4294,4295,4296,4297,4298,4299,4300,4301,4302,4303,4304,4305,4306,4307,4308,4309,4310,4311,4312,4313,4314,4315,4316,4317,4318,4319,4320,4321,4322,4323,4324,4325,4326,4327,4328,4329,4330,4331,4332,4333,4334,4335,4336,4337,4338,4339,4340,4341,4342,4343,4344,4345,4346,4347,4348,4349,4350,4351,4352,4353,4354,4355,4356,4357,4358,4359,4360,4361,4362,4363,4364,4365,4366,4367,4368,4369,4370,4371,4372,4373,4374,4375,4376,4377,4378,4379,4380,4381,4382,4383,4384,4385,4386,4387,4388,4389,4390,4391″ display_type=“photocrati-nextgen_pro_blog_gallery“ override_image_settings=“0″ image_quality=“100″ image_crop=“0″ image_watermark=“0″ image_display_size=“800″ image_max_height=“0″ spacing=“5″ border_size=“0″ border_color=“#FFFFFF“ display_captions=“0″ caption_location=“below“ ngg_triggers_display=“always“ ngg_proofing_display=“0″ captions_enabled=“0″ captions_display_sharing=“1″ captions_display_title=“1″ captions_display_description=“1″ captions_animation=“slideup“ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]