U poseti BMW M odeljenju

Nakon obilazaka BMW Classic i BMW Welt odeljenja, na redu je bilo sportsko odeljenje BMW-a. Natpis pored izloženog M3 je najbolje govorio gde smo: „M – Najsnažnije slovo na svetu“.

Drugi dan naše ekspedicije je počeo jako lepo – sunce je izgrejalo i bilo je skoro 20C (u 8.30) iako je prethodnog dana bilo tmurno i sa podnevnom temperaturom od 15C. Proći kroz centar Minhena sa brojnim radovima na bitnim deonicama nije lak posao, pa smo krenuli nešto ranije kako ne bi smo kasnili. BMW M odeljenje se nalazi u severnom delu Minhena u ulici Daimler (kakva ironija, zar ne?).

[ngg_images source=“galleries“ container_ids=“108″ exclusions=“3528,3529,3530,3531,3532,3533,3534,3535,3536,3537,3539,3540,3541,3542,3543,3544,3545,3546,3547,3548,3549,3550,3551,3552,3553,3554,3555,3556,3557,3558,3559,3560,3561,3562,3563,3564,3565,3566,3567,3568,3569,3570,3571,3572,3573,3574,3575,3576,3577,3578,3579,3580,3581,3582,3583,3584,3585,3586,3587,3588,3589,3590,3591,3592,3593,3594,3595,3596,3597,3598,3599,3600″ display_type=“photocrati-nextgen_pro_mosaic“ row_height=“180″ margins=“5″ last_row=“justify“ lazy_load_enable=“1″ lazy_load_initial=“35″ lazy_load_batch=“15″ ngg_proofing_display=“0″ captions_enabled=“0″ captions_display_sharing=“1″ captions_display_title=“1″ captions_display_description=“1″ captions_animation=“slideup“ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]

Stižemo u našem službenom BMW X3 ispred zgrade M odeljenja i upravo u tom trenutku stiže i kabriolet 118i u kome se nalazi ataše za štampu BMW Grupe zadužen za Istočnu Evropu – gospođa Irmgrad.

Ispred se nalaze redovni automobili iz BMW i MINI ponude, ali su svi opremljeni najsnažnijim motorima u ponudi – 335i, Countryman SD, 123d i slično. Za razliku od jučerašnjeg dana, kada nas je na parkingu ispred BMW Classic odeljenja sačekao BMW serije 3 sa veoma čudnom oznakom – 345xd?, ispred M odeljenja nije bilo „sumnjivih“ modela.

Dok čekamo da stigne g. Markus, odnosi sa javnošću M odeljenja, zagledamo u unutrašnjost zgrade i ništa nam ne privlači posebnu pažnju, osim nekoliko zanimljivih artikala sa M oznakama (novčanici, majce, jakne, duksevi) kao i jedan bicikl sa karbonskim ramom i cenom za koju kod nas možete kupiti polovni automobil.

U obilazak krećemo sa upozorenjem da ne možemo da fotografišemo dok ne stignemo do M studija. Izlazimo iz zgrade u koju smo ušli i na parkingu između nje i našeg cilja, M salona, nas dočekuje najveći broj M automobila na jednom mestu koje smo do sada imali priliku da vidimo. Po slobodnoj proceni preko 30 M automobila koje, na žalost, nismo imali dozvolu da slikamo. Novi F10 M5 u nekoliko varijanti, maskirani M6 i gomila drugih automobila koji potpuno ili delimično maskirani, ali i nekolikom aktuelnih M3 koji verovatno služe za razvoj postojećeg modela ili možda za razvoj nove generacije. Potpuno dekoncentrisani, nevoljno ulazimo u studio ostavljajući nekoliko hiljada KS na parkingu iza nas.

U studiju se pored nas nalaze i tri člana mađarske automobilske redakcije koji čekaju na g. Markusa da čuju predstavljanje M odeljenja. Sam studio je podeljen u dve celine – M i Individual.

[ngg_images source=“galleries“ container_ids=“108″ exclusions=“3526,3527,3528,3529,3530,3531,3532,3533,3534,3535,3536,3537,3538,3539,3540,3541,3542,3543,3546,3547,3565,3566,3567,3568,3569,3570,3571,3572,3573,3574,3575,3576,3577,3578,3579,3580,3581,3582,3583,3584,3585,3586,3587,3588,3589,3590,3591,3592,3593,3594,3595,3596,3597,3598,3599,3600″ display_type=“photocrati-nextgen_pro_mosaic“ row_height=“180″ margins=“5″ last_row=“justify“ lazy_load_enable=“1″ lazy_load_initial=“35″ lazy_load_batch=“15″ ngg_proofing_display=“0″ captions_enabled=“0″ captions_display_sharing=“1″ captions_display_title=“1″ captions_display_description=“1″ captions_animation=“slideup“ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]