Svetsku premijeru na Sajmu automobila u Parizu imao je novi Mercedes GLE uoči prodaje koja kreće početkom sledeće godine. Planirano je da serija GLE koristi motore od četiri, čest i osam cilindara, kao i plag-in hibridni pogon.
GLE je Mercedesov SUV srednje veličine, sa velikom prednjom maskom i LED svetlima. Zadnji kraj je pretrpeo manje izmene i dobio zatamnjeni D stub i tanje svetlosne grupe.
Međuosovinski razmak duži je za 80mm nego do sada, a Mercedes je saopštio da su putnici dobili više prostora, naročito na zadnjim sedištima. Prostor za glave veći je za 33mm, a kupci će moći da opreme svoj automobil elektrifikovanim pomeranjem zadnjih sedišta. Kapacitet prtljažnika je 825l (povećanje za 125l), a kada se obore zadnja sedišta, prostor raste na 2.055l, što spada među najbolje rezultate u klasi. Mercedes je prvi put ponudio ovaj model u verziji sa sedam sedišta.
U kabini je izvršena adaptacija multimedijalnog sistema sa dva ekrana. Dva ekrana dijagonala 12,3 inča smeštena su iznad četiri ventilaciona otvora, a kabina je u celosti obložena drvetom, metalom i kožom.
Na početku prodaje GLE dolazi sa jednim benzinskim i jednim dizelskim motorom. GLE 450 4MATIC ima šestocilindrični motor od 365KS, koji ima podršku lakog električnog sistema koji radi na 48V radi poboljšanja performnasi i smanjenja emisija. Deklarisana potrošnja je 8,3l/100km, a emisija CO2 je 190g/km. Druga ponuda je GLE 300 d sa dvolitarskim četvorocilindričnim dizelskim motorom. Obe verzije imaju devetostepeni automatski menjač.
Kasnije će u ponudu biti uvršten GLE 350 de dizelski plag-in hibrid i par šestocilindričnih dizelaša (350 d i 400 d). AMG verzija se ne očekuje pre 2020. godine, a najavljen je i GLE Coupe.
Iz bogate bezbednosne opreme izdvaja se DISTRONIC aktivna asistencija za održavanje udaljenosti prema drugim vozilima. Ova tehnologija reaguje na potencijalnu opasnost i koristi podatke LiveTraffic servisa. Aktivna Stop-and-Go asistencija funkcioniše u gustom saobraćaju i smanjuje opterećenje vozača. Sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova osigurava da vozilo automatski prilagodi brzinu važećem ograničenju brzine.
Novi GLE ima hidropneumatsko E-Active kontrolisano ogibljenje koje funkcioniše u saradnji sa novim oprugama: ovo rešenje omogućava regulisanje tvrdoće ogibljenja za svaki pojedinačni točak. Uz jače motore može da se dobije 4MATIC pogon na svim točkovima.