Kao i proteklih nekoliko godina proizvođači nas na svim značajnijim sajmovima zatrpavaju sa električnim vozilima. Ove godine je slična situacija, samo što umesto koncept vozila sada imamo priliku da vidimo vozila koja samo što nisu ušla u serijsku proizvodnju ili se već serijski proizvode. Jedan od njih je C-Zero.
Mali gradski automobil sa poptuno električnim pogonom, tj. bez štetnih emisija i buke pod nazivom C-Zero je spreman za kupce. C-Zero je zapravo „prepakovani" Mitsubishi iOn i predstavlja drugo električno vozilo iz Citroena (prvi je Berlingo Electric). Za kupce u francuskoj, država subvencionira kupce ovog modela sa 5000€.
Pogonski agregat razvija 47kW (64KS) u opsegu od 3000 do 6000 obrtaja, dok je 180Nm raspoloživo od 2000 obrtaja. Snaga se prenosi na zadnju osovinu. Energija se čuva u litijum jonskim baterijama koje imaju kapacitet 16kWh i rade na naponu od 330V.
Punjenje je veoma jednostavno – prostim priključenjem na kućnu električnu instalaciju (220V) baterije su kompletno pune za 6 časova, dok punjenje do 80% kapaciteta traje samo 30 minuta ukoliko se koristi posebna energentska 400V stanica.
Autonomija vozila je 40km, što ga čini veoma pogodnim za većinu vozača koji svakodnevno imaju samo dve-tri kratke relacije. Citroen planira da ovo vozilo najpre prihvate razne državne službe i druge kompanije, kojima će veoma niski troškovi tekućeg održavanja vozila biti jako bitni.
C-Zero nudi mesto za četiri odrasle osobe (2,55m međuosovinsko rastojanje) kao i mali prtljažni prostor zapremine 166l. U opremi se nalaze servo, ABS, TCS, ESP, elektro podizači prozora, 6 vazdušnih jastuka, klima uređaj i poseban sistem sa nezavisnim napajanjem koji služi za poziv hitne ili servisne službe. Maksimalna brzina je 130kml, dok je ubrzanje do 100 deklarisano na 15 sekundi.
Citroen je detaljnom analizom potreba francuskih vozača došao do zaključka da 70% vozača dnevno prelazi manje od 30km, dok je na nivou kompletne francuske vozačke populacije taj prosek 40km.
