Kraj WSBK sezone na Magny Cours-u

U obe Superbike trke vodila se žestoka borba. U prvoj je nakon odličnog starta domaći vozač Sylvan Guintolli došao u vođstvo, ali je ubrzo morao da poklekne pred naletima prvo šampiona Max Biaggi-ja ,a potom i Cal Crutchlow-a koji je nakon toga furiozno napao Italijana i brzim krugovima napravio vođstvo koje niko nije mogao smanjiti pa je Englez uz malo truda došao do treće ovosezonske pobede.

Dok je Crutchlow rutinski privodio trku kraju iza njega se odvijala oštra borba za preostale podijumske pozicije prepuna odličnih manevara a u kojoj su učestvovali Haslam, Crutchlow i Biaggi uz povremene napade Sylvan Guintolli-ja. U ovoj borbi je najdeblji kraj izvukao Max koji se sve do poslednje šikane nalazio na drugom mestu, ali je načinio grešku ostavivši taman dovoljno prostora da mu sa unutrašnje strane prođe Leon Haslam i preuzme poziciju, da bude još gore pobrinuo se Checa koji takođe obilazi Max-a pošto je Italiajana Hasalmovo preticanje bacilo na šikanu pa je morao previše usporiti što je taman bilo dovoljno da Checa uzme treću poziciju Max-u ispred nosa.

Druga SBK trka je nastavila istim ritmom koju je prva nametnula tako da su se ubrzo na čelu izdvojili Biaggi, Crutchlow, Fabrizio i Guintolli koji se polovinom trke izdvajaju od ostatka vozača i počinju svoje duele. Izdvajaju se dva para Crutchlow i Biaggi koji se bore za prvo mesto i koji uprkos žestokoj borbi uspevaju da prave bolja vremena od Fabrizio-a i Guintolli-ja pa se od njih odvajaju. U tom duelu pobeđuje Max Biaggi koji je uprkos prehladi drugu trku odvezao bez greške trijumfalno završivši šampionsku sezonu. Iza njih dvojice se odvijala, možda čak i vatrenija, borba između Fabrizio-a i Guintolli-ja.

Italijan je zbog nedostatka ugovora za sledeću sezonu želeo da zadivi određene ljude i nađe se na podijumu dok je Guintolli želeo da bublici pruži ugođaj gledanja Francuske zastave iznad podijuma pošto istu nisu gledali od nastupa Regis Laconi-ja. Nažalost i u ovoj borbi je neko morao biti lošiji tako da je ta nezahvalja uloga pala Guintolli-ju pošto je u predposlednjoj krivini Fabrizio odličnim manevrom sa unutrašnje strane došao do treće pozicije koju do kraja nije ispuštao.

 

U Supersport klasi je morala pasti odluka o šampionu pošto je Sofuoglu imao šesnaest bodova više od Laverty-ja. Iako je Irac gajio nade da će možda ove godine uspeti da dođe do titule ona mu je ponovo izmakla pošto je Sofuoglu iskusno izbegavao duele kako sa Laverty-jem tako i ostalim vozačima. Turčin je zahvaljujući odličnom startu odmah izbio u vođstvo koje u prvim krugovima Laverty nije mogao pratiti.