Mikica Vesnić – intervju

0
7216
Image

Kada čujete da je neko osmostruki šampion Jugoslavije, odnosno Srbije, na kružnim stazama u najprestižnijoj klasi, ko je vaša prva asocijacija? Nažalost, većina čitalaca ovog teksta, će verovatno pomisliti na potpuno pogrešne vozače. U pitanju je Milovan Mikica Vesnić, naš sagovornik.

 

Intervju sa Milovanom Vesnićem bi trebalo da široj domaćoj publici donese nešto malo više informacija o, verovatno, najznačajnijem vozaču sa naših prostora u proteklih 15-tak godina.

 

Image

 

Užičanin, rođen 1976. godine, je tokom svoje karijere ostavio više nego upečatljiv trag neretko deklasirajući renomirane konkurente. Pitanje koje je ostalo neodgovoreno je da li će Mikicin 4,5 godišnje sin Đorđe krenuti očevim i dedovim putem. Ipak nešto moramo da ostavimo i za naredni razgovor. Milovanov otac, Milun, i sam legenda Jugoslovenskih automobilskih trka je bio prisutan tokom intervjua sa njegovim sinom, tako da smo imali priliku da i od starijeg Vesnića čujemo neke zanimljive detalje o Mikicinoj karijeri.

Image

 

Kao što rekosmo, paradoks je da domaći novinari, sportski radnici i drugi ljudi u direktnom ili indirektnom kontatku sa domaćim sportom, apsolutno ne rade nikakav posao u cilju propagiranja domaćih takmičenja, kao i domaćih takmičara. Tako, na primer, nije ništa čudno da ljudi iz kompanija koje se bave prodajom automobila i koji bi trebalo da budu glavni sponzori domaćeg automobilskog sporta, apsolutno pojma nemaju šta je to „YU Reli”, ko je Mikica Vesnić, Dušan Borković ili neki drugi kvalitetan vozač iz domaćih takmičenja.

Intervju smo sa Mikicom dogovorili odmah nakon završenog Reli Srbija 2008 (ex Yu Reli), gde je Mikica Vesnić veoma uspešno nastupao u N3 klasi (ukratko: N3 klasa je jedna od nekoliko reli klasa automobila i u pitanju je, uslovno rečeno, srednja klasa automobila koji se mogu voziti na boljim nacionalnim reli takmičenjima).

 

Image 

Intervju za cilj ima da približi dosadašnju Mikicinu karijeru, ali bez nekih posebnih detalja, s obzirom da nam je cilj da Mikicu približimo onima koji se površno ili veoma malo interesuju za domaća automobilska takmičenja. „Okoreli ljubitelji” domaćeg auto sporta će sigurno već biti upoznati sa većinom onoga o čemu smo pričali, ali se nadamo da ćemo u narednom periodu imati prilike da pričamo sa Vesnićima, pa ćemo tada, možda, biti u prilici da saznamo neke još zanimljivije detalje.

Kao što smo rekli, Mikica je rođen 1976. godine. Zanimljivo je da je Mikica Vesnić u ranoj mladosti bio veoma aktivan sportista, započevši sportsku karijeru kao mladi atletičar, da bi kasnije bio veoma aktivan igrajući za užički fudbalski klub „Sloboda”.

 

Image  Image

Osvojena plaketa na atletskom takmičenju i u dresu Slobode

 

Image

 

Intervju smo obavili u servisnom kamionu sportskog tima Vesnić, 4. oktobra, nakon odveženih kvalifikacija za poslednju trku ovogodišnjeg Šampionata Srbije na kružnim stazama, na stazi Mišeluk.

Image

Za kraj ovog kratkog uvoda, evo skraćene biografije Mikice Vesnića, prenešene sa njegovog sajta.

 

1994 – Debitovao na kružnim, brdskim i reli stazama. Vicešampion Jugoslavije u reliju u Pežou 205. U generalnom plasmanu relija za ŠJ, jedna pobeda.
1995 – Šampion Jugoslavije na kružnim i brdskim stazama u BMW M3, a pobedio i na međunarodnoj trci u Sofiji. Treći na reliju u klasi 2000, vozač godine na krugu i brdu i apsolutni vozač godine, deset pobeda.
1996 – Šampion Jugoslavije na kružnim stazama u Alfa Romeu 155 ST, vozio međunarodnu trku u Valelungi (Italija). Šampion Jugoslavije na krugu, osam rekorda staze na krugu i brdu, osam pobeda
1997 – Vicešampion Jugoslavije na kružnim stazama u Alfa Romeu 155 ST (vozio samo 3 trke). Vicešampion Jugoslavije na krugu, tri rekorda staze, tri pobede
1998 – Šampion Jugoslavije na kružnim stazama u Alfa Romeu 155 ST
1999 – Debitovao u Renault Clio kupu Evrope (31. mesto u konkurenciji 120 vozača)
2000 – Vozio u Renault Clio kupu Nemačke (12. mesto u generalnom plasmanu)
2001 – Vozio 3 od 8 trka u Renault Clio kupu Nemačke (jedna pobeda, jedno peto mesto, jedno šesto mesto, 14. mesto u generalnom plasmanu)
2002 – Vozio Renault Clio kup Nemačke
2003 – Šampion SCG na kružnim stazama u klasi Superturizmo (4 pobede)
2004 – Šampion SCG na kružnim stazama u klasi Superturizmo
2005 – Vicešampion SCG na kružnim stazama u klasi ST
2006 – Šampion SCG na kružnim stazama u klasi ST
2007 – Šampion SCG na kružnim stazama u klasi ST, rekorder brdske trke “Tara” 2007.
2008 – Šampion SCG na kružnim stazama u klasi ST

1 COMMENT

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here