Konceptualni Citroen C-Aircross najavljuje serijski model koji bi mogao da zameni aktuelni C3 Picasso. Premjera se očekuje tokom ove godine, a prodaja kreće početkom sledeće godine.
Koncept je po dimenzijama blizak C3 Picassu i Nissan Juku, ima felne od 18 inča, panoramski krov i zadnja vrata postavljena na šarke radi lakšeg pristupa tom delu vozila. Citroen u saopštenju navodi da je posebna pažnja posvećena aerodinamici.
U kabini pažnju privlači napredni head-up prikaz informacija umesto konvencionalne instrument-table. U sredini centralne konzole nalazi se ekran dijagonale 12 inča. Putnicima je na raspolaganju dosta pregradaka za odlaganje predmeta, uključujuči torbe ugrađene u naslone sedišta i prostor ispod centralne konzole.
Dve bočne kamere menjaju spoljne retrovizore, a koncept se oslanja i na centralnu kameru visoke definicije koja već postoji u modelu C3. Ova kamera omogućava delenje slika i video-snimaka na društvenim mrežama.
Serijska verzija C-Aircrossa će koristiti Citroenov elektronski sistem Grip Control, koji pomaže u vožnji po teškim terenima, iako nije reč o klasičnom pogonu na svim točkovima.
Očekuje se da će motori biti preuzeti iz aktulenog C3 i C4 Cactusa, uključujući 1,2 litarski Puretech benzinski agregat i 1,5 litarski HDi dizelski motor.