Tesla je povećao bateriju, a time i autonomjiu Modela S na 536 km, a Modela X na 472 km sa jednim punjenjem. Obe linije modela ovim su dobile varijante sa oznakama 100D.
Autonomija Modela S P100D povećana je za 32 kilometra, a Modela X P100D za 9,6 kilometara, a ove verzije u Americi su skuplje od varijanti 90D za 3.000 dolara. Deklarisano ubrzanje od 0-100 km/h je ostalo isto i iznosi 4,2 sekunde za S, odnosno 4,8 sekundi za X.
Varijante ovih modela sa oznakom 90D i dalje su u ponudi, ali ne bi bilo iznenađenje da ih Tesla uskoro povuče iz prodaje. Pored razlike u kapacitetu baterije za 10 kWh, 90D i 100D imaju istu standardnu opremu, koja obuhvata Teslin najnoviji hardver za automatizovanu vožnju. Ova tehnologija u budućnosti će biti poboljšana unapeđenjem softvera.
Sistem Ehhanced Autopilot, koji je pripreman mesecima, sada je dostupan u modelima S i X. Kod starijih verzija ovih automobila potrebno je da Teslin tehničar izvrši modifikaciju uglova pod kojima su postavljene kamere, a kod novijih to nije potrebno.
Kao što ime tehnologije sugeriše, Enhanced Autopilot nije potpuno novi sistem, nego nadogradnja dosadašnjeg. Sistem preciznije upravlja vozilom na zahtevnijim putevima, a sada je tu i mogućnost automatizovane promene saobraćajne trake na autoputu pri sporijem saobraćaju. U početku neće biti aktivirane sve funkcije unapređenog Autopilota, a vlasnici Teslinh automobila biće obavešteni kada one postanu dostupne za korištenje.