Zagato je italijanska kompanija koja je kroz svoju istoriju sarađivala sa nekim od najboljih evropskih proizvođača automobila. Kao posvetu Maseratijevom modelu 450 S iz 1957. godine, Zagato je predstavio dizajnerski koncept Mostro.
Automobil je pripremljen za izložbu Concorso d’Eleganza Villa d’Este u Italiji, gde će doživeti premijeru. Maseratijev legendarni model dobio je nadimak „Mostro“ zbog svoje monstruozne snage za svoje vreme. Sve do devedesetih, taj automobil je sa svojih 400KS bio rekorder po snazi među modelima sa prednjim pogonom.
Savremena interpretacija tog automobila napravljena je oko karbonskog monokoka, sa centralno smeštenim Maseratijevim V8 motorom radi optimalnog rasporeda težine. Šasija je napravljena od čeličnih cevi, a karoserija je kompletno urađena od karbona i, naravno, napravljena u Italiji.
Menjač je šestostepeni poluautomatski i smešten je u zadnjem delu, a snaga se prenosi na zadnje točkove. Prednje i zadnje ogibljenje ima arhitekturu sa dvostrukom viljuškom i sportskim „pushrod“ oprugama i amortizerima. Mostro ima felne od 19 inča, sa pneumaticima 255/40 R19 napred i 295/35 R19 nazad.
Zagato je saopštio da je Mostro dizajniran za stazu, ali da je spreman za homologaciju radi vožnje po običnim putevima. Ova kompanija napraviće samo pet primeraka, čija je prodaja već ugovorena. O ceni nema zvaničnih podataka.