| Specifikacije: Toyota Yaris 1.33 | |
|---|---|
| Tip motora | Četvorocilindrični benzinski DOHC Dual VVTi |
| Radna zapremina | 1329ccm |
| Tip menjača | Šestostepeni manuelni |
| Maksimalna snaga@obrtaji | 99KS (73 kW) pri 6000 obrtaja |
| Maksimalni moment/obrtaji | 125 Nm pri 4000 obrtaja |
| Fabrički deklarisane performanse | |
| Maksimalna brzina | 175 km/čas |
| Ubrzanje 0-100km/čas | 11.7 s |
| Prosečna potrošnja (grad) | 6.1 l/100km |
| Prosečna potrošnja (autoput) | 4.3 l/100km |
| Prosečna potrošnja (mešovito) | 5.0 l/100km |
| Dimenzije vozila | |
| Težina | 1095 kg |
| Dužina | 3950 mm |
| Širina | 1695 mm |
| Visina | 1510 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2510 mm |
| Zapremina prtljažnika | 286 l |
| Zapremina rezervoara | 42 l |
| Klirens | Nije deklarisan |
| Cene baznog i testiranog modela | |
| Naziv baznog modela | Toyota Yaris 1.0 Luna |
| Cena baznog modela | 9990 EUR |
| Naziv testiranog modela | Toyota Yaris 1.33 Sol |
| Cena testiranog modela | 11490 EUR |
| Godina pojavljivanja modela | 2014 |
Ova generacija modela Yaris predstavlja primer efikasno urađene restilizacije. Jednostavno, promenjeno je dosta detalja, a svi ti mali detalji u zbiru prave pristojnu razliku koja starom modelu daju novi život, čine ga modernijim i atraktivnijim za kupce. Sa druge strane, nekih pojedinačno većih noviteta nema, Yaris je i dalje Yaris kao i pre, samo malo lepši i primamljiviji na prvi pogled.
Ipak, ono što nam se uvek dešavalo prilikom testiranja ranijih generacija modela Yaris, jeste velika polemika o finalnoj ceni. Gledajući promene na tržištu tokom prošle i početkom ovde godine, možemo reći da je pomenuta polemika imala utemeljenje u realnosti.
Tako je prošle godine Toyota krenula u dosta agresivnu cenovnu politiku, te je sa konstantnim akcijskim cenama u značajnoj meri spustila cenu modela Yaris. Rezultat je bio značajno veća prodaja, što jasno ukazuje na razmišljanje kupaca, pa je Toyota sa približavanjem cene konkurentskim (dalekoistočnim) modelima u klasi ponovo postala itekako zanimljiv izbor.
Tako je prethodno testirani Yaris sa 1.33 motorom (istina u vrlo bogatom paketu opreme) bio skuplj od 15 hiljada evra, dok je sada situacija oko cene primetno drugačija. Model koji smo imali na testu (Sol paket opreme, 1.33 benzinski motor, 6-brzinski menjač, plus još neki detalji) ima trenutno akcijsku cenu od 11990 evra, što je značajno spuštanje sa regularne cene od 14480. Nešto skromniji Luna paket opreme spušta akcijsku cenu na 10990 evra, a to već dobrano ulazi u domet čak i manje prestižne konkurencije, a gde Toyota sa novim Yaris-om ima mnogo veće šanse da privuče kupce.
Treba još obratiti pažnju na trenutno sajamske akcije, gde se može izvući još nešto povoljnija kupovina. Prodajni rezultati u prošloj godini dovoljno govore u uspehu strategije „akcijske cene“, pa zbog kvaliteta i brand imidža koji ima Toyota, realno je očekivati da će kupci biti mnogo zainteresovaniji za novi Yaris.
