Druga generacija hečbek modela BMW Serija 1 dočekana je na podeljenim komentarima kada je predstavljena na salonu automobila u Frankfurtu 2011. godine. Reagujući na kritike izgleda, BMW je sada predstavio osveženi model, čija prodaja uskoro kreće širom Evrope.

Serija 1 dobila je uža prednja svetla i mišićaviji izgled, revidiranu prednju masku i novi donji deo branika. Na zadnjem kraju redizajnirana su LED svetla u L obliku, koja su sada usklađena sa ostalim članovima BMW porodice.
Kokpit uglavnom nije menjan, izuzimajući diskretne izmene na centralnoj konzoli i dodatak novih sandardnih funkcija, poput automatskog klima-uređaja i brisača sa senzorima za kišu.

Osvežavanje modela zaokruženo je uvođenjem efikasnijih motora. Novi šampion je 1,5 litarski trocilindrični turbodizelski agregat koji isporučuje 118KS i 270Nm na zadnje točkove preko standardnog šestostepenpg manuelnog menjača ili opcionog osmosepenog automatika. Model 116d ima deklarisanu potrošnju od 4,1l/100km i emituje 89g/km CO2. Još jedan dizelaš u ponudi je 125d, koji raspolaže sa 224KS i ubrzava od 0-100km/h za 6,3 sekundi, uz emisiju CO2 od 121g/km.

Kupci koji, umesto štedljivosti, više pažnje poklanjaju performansama odabraće M135i, u koji je ugrađen trolitarski redni šestocilindraš koji proizvodi 330KS i 436Nm. Ovaj motor kombinuje se sa pomenutim osmostepenim automatikom, što automobilu omogućava ubrzanje od 0-100km/h za 4,7 sekundi u kombinaciji sa xDrive sistemom pogona na svim točkovima. Maksimalna brzina je 250km/h.


Jedno od zanimljivijih tehničkih rešenja je korištenje satelitske navigacije za povećanje efikasnosti. Ova tehnologijau kombinaciji sa automatskom transmisijom omogućava promenu brzina u skladu sa informacijama satelitske navigacije u vezi sa predstojećim raskrsnicama, oštrim krivinama ili klizavim putevima. Sistem upozorava vozača na lokacije gde bi bilo poželjno popustiti nogu sa gasa, kako bi se smanjila potreba za kočenjem u krivinama ili na raskrsnicama.
Osvežena BMW Serija 1 imaće premijeru na salonu automobila u Ženevi, u martu.
