Kako bi dobili detaljnije informacije o mogućnostima nove S klase, Mercedes je za novinare organizovao zanimljivu trening-prezentaciju.
Mercedes je novu S klasu predstavio svetskoj javnosti još na proleće, da bi krajem septembra meseca usledila i zvanična domaća premijera, a sada konačno dolazi period u kome ce predstavnici auto medija imati priliku i da testiraju najluksuzniji automobil iz Mercedes ponude. Kako bi se novinari što bolje upoznali sa mogućnostima nove S klase, Mercedes je organizovao trening sesiju koja dosta podseća na treninge koje imaju zaposleni u Mercedesu.
Uvod u ovu trening prezentaciju započeo je Zoran Todorović, menadžer trening centra u Šimanovcima, koji je prvo podsetio na neke istorijske elemente i to povezao sa onim što Mercedes trenutno radi na razvitku potpune automatizacije vožnje. Ostali i veći deo treninga vodio je Dejan Ognjanović, koji je tokom tri sata pokušao da ukaže na sve nove tehničke elemente i sisteme koje poseduje nova S klasa. Elementa za priču ima mnogo, jer trenutno ne postoji ni jedan drugi automobil na tržištu koji ima toliko različitih tehnoloških rešenja.
Od najzanimljivjih detalja, prvo možemo pomenuti Adaptive Highbeam Assist PLUS sistem. Ovaj uređaj uz pomoć kamere detektuje vozilo iz suprotnog smera i automatski prilagođava svetlosni snop kako farovi ne bi zaslepili vozača. Sistem se aktivira pri brzinama većim od 30 km/h, prilikom vožnje po mraku i bez ulične rasvete. Tu je i dodatna mogućnosti prigušenja stop svetla po mraku dok je vozilo zaustavljeno na semaforu, kako ne bi smetalo vozaču u automobilu koji se nalazi pozadi.
Active Parking Assist sistem koji omogućava automatsko parkiranje i isparkiravanje automobila kako pri paralelnom, tako i prilikom parkiranja unapred ili unazad u garaži i na javnim parkinzima. Sistem kontroliše okretanje volana i kočnicu, dok vozač upravlja samo komandom gasa. Kao dodatna pomoć vozaču, tu su i Active Lane Keeping Assist i Active Blind Spot Assist sistemi. Prvi sistem interveniše kada vozilo napusti traku kojom se kreće, dok Active Blind Spot Assist osim što upozorava na vozilo koje se nalazi u mrtvom uglu, automatski koči u slučaju da vozač i pored upozorenja nastavi da skreće u susednu traku.
Informacije o sistemima se nastavljaju sa BAS PLUS rešenjem sa Cross-Traffic Assist funkcijom, gde po prvi put Brake Assist sistem pomaže ne samo u sprečavanju sudara sa vozilom koje se nalazi ispred, već i sa vozilima koja dolaze sa strane prilikom prolaska kroz raskrsnicu. Uređaj se aktivira pri brzinama do 72 km/h, na signal koji dobija od kamera, radara i senzora, a ako vozač ne reaguje na prvobitno upozorenje na mogućnost sudara, vozilo se automatski zaustavlja.
Kao dodatak, tu i je PRE-SAFE Brake funkcija koja služi ne samo za sprečavanje frontalnog udara u drugo vozilo, već i pešaka. ali i u pešaka. Opet, za dodatnu detekciju, tu je Night View Assist PLUS koristi pomoć infracrvene kamere koja detektuju pešake ili životinje koje se ne vide u mraku, na rastojanjima do 160 m, a zatim na instrument tabli automatski prikazuje jasnu sliku predela ispred vozila, kako bi vozaču ukazao na prepreku na putu.
Kao što se po ovoj priči može zaključiti, nova S klasa ima veliki broj naprednih elektronskih sistema koji služe za maksimalnu asistenciju pri vožnji, i na taj način utiču na povećanje bezbednosti. Naravno, detaljnije o svim rešenjima i sistemima ćemo moći da vas informišeno nakon regularnog testa.
Nakon završenog treninga u vezi postojećih S klas sistema, na kratko smo imali priliku da provozamo automobil koji je za 40mm duži od prethodne generacije S klase i koje ima finalne dimenzije 5.116 mm dužine, 1.899 mm širine i 1.483 visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 3.035 mm.
Motor u S350 modelu je 3.0 V6 turbo dizel koji proizvodi 258 KS i čak 620 Nm obrtnog momenta, a ova snaga se veoma lepo može osetiti i na dobrano teškom automobilu kakve je S klasa (iako je novi model 90kg lakši).
Ipak, primarni utisak je odlična udobnost koju obezbeđuje novi sistem oslanjanja, uz fantastičan komfor enterijera i zvučnu izolacija koje je putnike potpuno izoluje od bilo kakve buke iz "spoljnog sveta". Ipak, više informacija o svim novitetaima i mogućnostima koje ima nova S klasa će biti nakon regularnog NK testa koju uskoro očekujemo.
