Caterham je predstavio novi ekstremni koncept bez krova AeroSeven uoči trke Formule 1 za Veliku nagradu Singapura ovog vikenda. AeroSeven je najava ambicioznih planova britanskog proizvođača i uvod u serijski model koji se očekuje u jesen 2014. godine.
Ovaj koncept ujedno je nagoveštaj potpuno novog sportskog modela koji se razvija zajedno sa modelom Renault Alpine, a na tržištu se očekuje početkom 2016. godine.
Ovo je prvi Caterhamov model sa "zatvorenim" točkovima od modela Caterham 21 iz 1994. godine i koristi proširenu šasiju najnovijeg Seven CSR. Karoserija je napravljena od karbonksih vlakana radi smanjenja težine. Za pogon je iskorišten Fordov Duratec motor snage 240KS pri 8.500 obrtaja, a snaga se prenosi na zadnje točkove peko šestostepenog manuelnog menjača.
Koncept je težak nešto manje od 650kg, što znači da je relativni odnos snage i težine 400KS po toni. Ubrzanje od 0-100km/h traje manje od 4 sekunde. Caterham je prvi put ugradio seriju elektronskih sistema koji pomažu vozaču da obuzda i iskoristi snagu motora. Novi sistem za upravljanje radom motora obuhvata kontrole varijabilne trakcije i brzog starta, a tu je i ABS marke Bosch.
Sva elektronska pomagala mogu da se isključe ili podese preko kontrola na upravljaču. Ekran visoke rezolucije smešten je u centralnom delu kokpita i prikazuje informacije o radu motora, menjača i kočnica. Podrazumevana postavka za rad motora je Road, kada su obrtaji i maksimalna snaga ograničeni, a postoji i mod Race.
Upravni direktor Caterhama Grejem Mekdonald izjavio je da će kompanija u narednim godinama proširiti ponudu sportskih automobila, pošto želi da privuče potencijalne kupce sa različitim potrebama, od onih koji prate životne stilove do ljubitelja velikog uzbuđenja.
"Koncept AeroSeven je prvi model na tom putovanju", rekao je Mekdonald.