Restilizovana treća generacija Avensisa je već stigla do nas, kao i do krajnjih kupaca. Šta je novo u odnosu na model predstavljen pre tri godine? Noviteta nema mnogo, ali je upravo najznačajnije unapređena komponenta bila prisutna upravo u našem test automobilu – novi, 2,0 litarski dizelaš.
Kad smo se dogovarali o terminu testa novog Avensisa, prva misao je bila: "vreme baš leti". Naime, čini se kao da smo juče na testu imali, tada potpuno novi, Avensis koji je doneo značajna unapređenja na skoro svim aspektima veoma značajne limuzine, koja brani Toyota uporište u D segmentu.
Međutim, kad smo malo bolje pogledali kalendar, shvatili smo da je Toyota malo požurila sa restilizacijom treće generacije Avensisa, tako da je od trenutka predstavljanja prethodnika prošlo samo malo više od 3 godine. Vreme između "podmlađivanja" modela se značajno skratilo, a kompanije koje su se našle u "nebranom grožđu" sa lošim prodajnim rezultatima, su morale ekspresno nešto da preduzmu kako bi sve manje kupaca u D segmentu privukle upravo svojim modelima.
Shodno tome, Toyota je primenila standardni recept za osvežavanje modela. Suptilne izmene na karoseriji, još više opreme u baznoj opremi i blaga unapređenja pogona, sa tradicionalnim tvrdnjama o povećanoj snazi u kombinaciji sa smanjenom potrošnjom i štetnim emisijama.
{youtube}_133SPbchM8?qv=hd720|640|360{/youtube}