Ford je sačuvao najbolje za kraj kada je reč o modelu GT, kojim je oživljena legenda iz 1967. godine. Predstavljen je GT Mk IV kao direktna posveta pobedniku iz Le Mana. Automobil je predviđen samo za staze i biće napravljeno ukupno 67 primeraka.
Ford u saopštenju govori o „jedinstvenom tvin-turbo EcoBoost motoru“, ali ne precizira da li je reč o varijanti istog 3,5 litarskog V6 agregata koji je ovaj model koristio do sada. Potvrđeno je da je zapremina veća, ali ćemo morati da sačekamo za razjašnjenje.
Pored značajnog povećanja snage, novi GT Mk IV ima drugačiju šasiju, pošto mu je razmak među osovinama povećan radi bolje upravljivosti. Poslednja varijacija ovog supermodela koristi trkački menjač, adaptivno ogibljenje i prerađeni aerodinamički paket. Pošto nisu morali da poštuju regulative za puteve, inženjeri su imali više slobode u radu.
Dizajn prednjih svetala je malo pojednostavljen, bočni retrovizori su uklonjeni, karoserija proširena, a zadnji kraj je dobio veliko krilo i difuzor.
Ostali elementi su karbonski usisnik na krovu, prednja krilca i gigantski spliter. Bočni usisnici vazduha su povećani, verovatno zato što motoru treba više hlađenja.
Zainteresovani klijenti moraju da prođu novi porces prijavljivanja za kupovinu po ceni od 1,7 miliona dolara. Ford će odabrati kupce u prvom kvartalu sledeće godine, a isporuke počinju do kraja proleća.