Novi direktor McLarena Majkl Lejters je pre nekoliko meseci obustavio isporuke supermodela Artura radi rešavanja pitanja kontrole kvaliteta. Američka agencija za bezbednost u saobraćaju je reagovala opozivom ovog modela, pa će 164 vozila morati da posete zvanični servis radi rešavanja ovog tehničkog problema.
Problem je u maticama pumpe za gorivo koja radi pod visokim pritiskom. One vremenom mogu da se olabave, što bi dovelo do curenja goriva, a u najgorem scenariju izbio bi požar.
Od 164 Arture obuhvaćene opozivom, manje od 50 je isporučeno kupcima. Većina obuhvaćenih vozila namenjena su za medije specijalizovane za automobile ili služe za demonstracije po salonima u Sjedinjenim Američkim Državama. Problem će biti rešen zamenom pumpi za gorivo, naravno besplatno.
Lejters je početkom decembra priznao da su u prošlosti na tržište puštana „nedorađena“ vozila, ali da se to više neće dešavati. „Videli smo da Artura nije dovoljno zrela. Već smo imali značajno kašnjenje u proizvodnji u to vreme i potpuno smo je obustavili da bismo sredili probleme sa kvalitetom“, saopštio je direktor britanske kompanije.
Artura je predstvaljena javnosti u februaru 2021, a od tada su prikazane i njene verzije za stazu GT4 i Trophy. Trophy će sledeće godine učestvovati u McLaren Trophy šampionatu, koji će biti podrška GT World Challenge takmičenju u Evropi.