Jari Mati Latvala je osigurao pobedu na reliju u Švedskoj i pored problema zadnjeg dana relija. Pobeda finca je bila pod znakom pitanja kada je u 22. po redu specijalnom ispitu zakačio kamen i oštetio pneumatik.
Fordov vozač je prednost od gotovo 35 sekundi izgubio u 22. etapi i na početku predposlednje etape Latvala je imao prednost od "samo" osam sekundi u odnosu na drugoplasiranog Hirvonena. Latvala je postepeno povećavao prednost u odnosu na konkurenciju, ali su i ostali vozači nailazili na razne probleme. Prvo je Solberg imao jedno okretanje, a Loeb je imao i ekskurziju u sneg koja ga je koštala cela dva minuta.
"Ovo je sjajno. Pre četiri godine sam pobedio u Švedskoj i to sam učinio opet," izjavio je Latvala. "Bili smo pod velikim pritiskom posle Monte Karla, i to se dosta osećalo. Mislim da zaista možemo da pariramo Citroenu, dosta radimo na tome," dodao je Finac. Latvali u korist su išli i problemi sa setapom koje je imao Hirvonen u Citroenu, a problem koji ih je najviše mučio bilo je preterano habanje pneumatika na DS3 Citroenu. U duelu za poslednje mesto na podijumu bili su sjajni Ostberg, vozač Adapta Ford tima, i Peter Soldberg, takođe u Fordu. Posle duge borbe Ostberg je završio reli na trećem mestu, a ispostavilo se da je isti kamen bio koban (samo u većoj meri) za Solberga kao i za njegovog klupskog kolegu. U sjajnom tempu, posle Monte Karla, je nastavio i Novikov, koji je reli u Švedskoj završio na petom mestu.
Iza Novikova, na šestom mestu, je završio Sebastijan Loeb koji nikako nije mogao da nadoknadi izgubljeno nakon izletanja u sneg. Ali je šestim mestom i pobedom na tzv. "power stage"-u zadržao vodeću poziciju u generalnom plasmanu. Očigledno je reli u Švedskoj više ležao ekipama koje su koristile Ford Fiesta WRC automobile, koje je koristilo 7 od 10 prvoplasiranih posada. Prvi vozač Minija, Dani Sordo, je morao da odustane posle kontakta sa snežnom bankinom, što je i bio razlog za kvar motora i odustajanje od dalje borbe. Drugi vozač Minija na reliju u Švedskoj je bio Patrik Sandel i on je reli završio na osmom mestu. "Ovaj vikend je bio savršen za mene," izjavio je Sandel. Posle neuspeha i udesa u Monte Karlu, Sebastijan Ožijer, za volanom Fabije, je završio relu na 11. mestu. Nakon snegom pokrivene Švedske WRC karavan se seli u Meksiko, od 8-11 Marta.
Konačni rezultati rellija u Švedskoj :
