F1: Prva pobeda Meklarena posle devet godina, Hamilton i Verštapen nisu završili trku

0
8
NAS SPONZOR

Danijel Rikardo je slavio u Monci na trci za VN Italije posle sjajnog starta, a slavlje Meklarena je uvećao Lando Noris osvajanjem drugog mesta. Poslednja stepenica na podjumu je pripala Botasu, posle kazne Pereza, a kandidati za titulu su završili trku udesom.

Start trke u Monci je generalno vezan za neke incidente, ali ovoga puta je prošlo sve čisto. Rikardo je sjajno startovao u Meklarenu sa druge pozicije i u sprintu do prve krivine je pretekao Verštapena koji je zauzeo drugo mesto. Hamilton, koji je jedini od vodećih krenuo na tvrđoj smeši pneumatika, je pretekao Norisa i napao Maksa na kočenju za drugu šikanu. Maks je odbio napad ne ostavljajući prostora Hamiltonu koji je morao preko ivičnjaka da se vrati na stazu. Ovo je omogućilo Norisu da vrati svoje treće mesto i tako je Hamilton na kraju prvog kruga bio na četvrto mestu. Iza njih se desio mali incident kada je Đovinaci, koji je odlično startovao, imao kontakt sa Sajcnom nokon čega je vozač Alfe izgubio kontrolu i ostao bez prednjeg krila što je prouzrokovalo aktivaciju virtuelnog vozila bezbednosti koje je ubrzo ukinuto jer je Đovinaci uspeo da dođe do boksa. Inače, vozač Alfe je zbog ovog incidenta dobio i 5s kazne zbog nebezbednog vraćanja na stazu što je i dovelo do kontakta sa Sajncom. Na čelu se Rikardo dobro držao i Maks nije uspeovao dovoljno da se približi da pokuša napad za prvo mesto, pa se sve svelo na igru čekanja. Manje više slična situacija je bila i sa Norisom i Hamiltonom, uz napomenu da je Luis ipak pokušao napad na vozača Meklarena, ali je Lando sačuvao treće mesto.

Prvi odlasci u boks su usledili u 22. krugi kada vodeći Rikardo povlači potez i Meklaren odrađuje dobar posao, dok se Red Bul odlučuje za zamenu pneumatika na Maksovom bolidu krug kasnije. To zaustavljanje je bilo jedno od najgorih viđenih od strane Red Bula, problemi sa zavrtnjem/pištoljem na prednjem desnom točku koštale su Maksa preko 11s što je ozbiljno kompromitovalo trku vodećeg u šampionatu. Hamilton je za to vreme ostao na stazi i pokušao nešto duži stint, međutim kako je počeo da gubi vreme, a nakon uviđanja sporog zaustavljanja Verštapena, i u Mercedesu se odlučuju za boks krug kasnije od rivala iz Red Bula. Ni Mercedes se nije pokazao sa zaustavljanjem koje je trajalo 4.2s i na izlasku iz boksa se desila drama…ponovo. Hamilton je izašao iza Norisa, a gotovo paralelno sa Maksom za kočenje na prvoj krivini. Maks nije odustao od duela, ušli su paralelno u krivinu, Maks nije imao dovoljno mesta pa je zakačio ivičnjak pokraj staze koji ga praktično lansira na bolid Mercedesa i obojica završavaju trku u šljunku pokraj staze i to jedan na drugom. Maksov bolid je zadnjim krajem prešao preko gornjeg dela bolida Mercedesa, a “oreol” je ponovo opravdao svoje uvođenje štiteći Hamiltona od bolida Red Bula koji je ostao na bolidu Mercedesa. Ovo je izazvalo aktivaciju sigurnosnog vozila, a oba vozača su išli kod sudija kako bi objasnili incident, pa se epilog incidenta tek očekuje.

Rikardo je za to vreme održavao prednost na prvom mestu u odnosu na svog klupskog kolegu koji se preko radio veze žalio na tempo kolege, ali do timskih naredbi ipak nije došlo. Rikardo je čak pojačao tempo i u poslednjem krugu trke je postavio i najbrži krug čime je zaradio i dodatni poen. Iza dvojca Meklarena trku je završio Perez, ali je to treće mesto morao da prepusti usled kazne od 5s koju je dobio prilikom preticanja Leklerka koji je trku završio na kraju kao četvrtoplasirani, iza Botasa koji je odradio dobar posao za Mercedes i usled njegovih poena Mercedes je povećao prednost u šampionatu timova. Perez se uz kaznu našao u sendviču dva Ferarija, dok je iza Sajnca trku završio Strol u Aston Martinu ispred Alonsa u Alpini, odličnog Rasela u Vilijamsu i Okona kome je pripao poslednji poen u Monci.

Nakon ovde trke sledi pauza od dve nedelje, nakon čega se vozi VN Rusije.

Rezultati VN Italije:

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 53 1:21:54.365 26
2 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 53 +1.747s 18
3 77 Valtteri Bottas MERCEDES 53 +4.921s 15
4 16 Charles Leclerc FERRARI 53 +7.309s 12
5 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 53 +8.723s 10
6 55 Carlos Sainz FERRARI 53 +10.535s 8
7 18 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES 53 +15.804s 6
8 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 53 +17.201s 4
9 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 53 +19.742s 2
10 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 53 +20.868s 1
11 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 53 +23.743s 0
12 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN MERCEDES 53 +24.621s 0
13 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 53 +27.216s 0
14 88 Robert Kubica ALFA ROMEO RACING FERRARI 53 +29.769s 0
15 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 53 +51.088s 0
NC 9 Nikita Mazepin HAAS FERRARI 41 DNF 0
NC 44 Lewis Hamilton MERCEDES 25 DNF 0
NC 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 25 DNF 0
NC 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 3 DNF 0
NC 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA 0 DNS 0
Prethodni tekstOletha kupe – BMW roudster u novom ruhu
Sledeći tekstMinhen: Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here