F1: Verštapen i Red Bul nadmudrili Mercedese za pobedu na VN Francuske

0
46
NAS SPONZOR

Maks Verštapen povećao je prednost u generalnom plasmanu vozača pobedom na VN Francuske. U Red Bulu su bolje taktički odigrali od rivala i nadmudrili su Mercedese, pa je tako povećana prednost i u generalnom plasmanu timova. Hamilton je kroz cilj prošao kao drugi, a podijum je kompletirao drugi vozač Red Bula, Serhio Perez.

Posle odličnih kvalifikacija za Red Bul i za Maksa Verštapena, svi su se nadali dobroj borbi na stazi, pre svega između Maksa i Hamiltona. Start trke je obeležila greška Verštapena koji je prebrzi ušao u prvu krivinu i kako ne bi oštetio pneumatike i blokirao na kočenju produžio je pravo preko abrazivne površine i tako izgubio prvo mesto od Luisa Hamiltona. Iza njih je start prošao bez problema i incidenata, Botas i Perez su ostali treći i četvrti, a dobar start su imali Rikardo i Alonsa. Maks je uspevao da drži priključak u odnosu na Hamiltona, a trka je obećavala da uđe u neki monotoni tok, ali do toga nije došlo, barem ne sa taktičke strane. Tokom prvog stinta prvi na zamenu odlazi Vlateri Botas sa treće pozicije, a krug kasnije to čini i Maks Verštapen, dok Hamilton ostaje krug duže od Maksa na stazi. Maks po izlasku iz boksa vozi fantastičan krug i “preskače” Hamiltona po izlasku iz boksa na opšte iznenađenje cele garaže Mercedesa. Luis par krugova pritiska Maksa i drži tu razliku dovoljno da može da koristi DRS, ali na kraju “odustaje” od potere jer dolazi do preterane potrošnje pneumatika. Verštapen pravi razliku od preko 2s i na kraju 32. kruga Red Bul povlači pravi potez, poziva Maksa na drugu zamnu pneumatika.

Na bolid Verštapena se montiraju pneumatici srednje tvrdoće i svima je bilo jasno da je Red Bul konačno učinio ono što su Mercedesi njima učinili pre dve godine u Mađarskoj i ove godine u Španiji, a to je jedno zaustavljanje više od konkurencije. Maks se vraća na četvrto mesto posle zamene, ubroz sustiže Pereza koji ga propušta u jurnjavi za pobedom. 10 krugova pred kraj trke Maks sustiže isfrustriranog Botasa koji preko radio veze, uz psovke, sugeriše timu kako je trebalo da ga poslušaju povodom taktike. Defanzivna vožnja Botasa uticala je na njegovu izlaznu brzinu iz sklopa krivina 8 i 9 i u krivinni 10 Botas gubi drugu poziciju i Maks kreće u pohod na pobedu, sa 5s zaostatka u odnosu na Hamiltona. Par krugova je trebalo Maksu da uđe u DRS Hamiltonu i finalni udarac zadaje na krug i po do kraja trke na kraju Mistral pravca. Par krugova pre toga radost Red Bula je već bila prisutna jer je Perez pretekao Botasa za podijum i tako omogući dva Red Bula na podijumu na VN Francuske. Generalno Red Bul je odradio trku taktički bez greške sa različitim strategijama za svoje vozače, dok je Mercedes ovaj put promašio obe taktike, Botasa su povukli prerano u boks, a sa pozivanjem Hamiltona su zakasnili.

Odličnu trku su imali Meklareni, a dobrom taktikom i vožnjom su se istakli i osvojili su peto i šesto mesto i veoma bitne poene u borbi sa Ferarijem za treće mesto u generalnom plasmanu. Rikardo je po završetku izjavio da konačno počinje da se oseća dobro u tom bolidu. Ferari je imao očajnu trku, oba vozača su bila van poena na kraju i pored dosta dobrog prvog stinta, ali prelazak na tvrdu komponentu Pirelijevih pneumatika je označio drastičan pad performansi crvenih bolida. Gasli je osvojio ponovo solidne poene za Alfa Tauri, a trku je završio ispred odličnog Alonsa koji je imao dobar tempo za osmo mesto na domaćoj trci za Alpinu. Poslednja dva mesta u poenima pripala su vozačima Aston Martina koji su imali dobru taktiku, Fetel je odlično vozio i osvojio je deveto mesto, dok Strol takođe može biti zadovoljan obzirom na katastrofalne kvalifiakcije i start iz poslednjeg reda. Ponovo treba pohvaliti Rasela koji je u Vilijamsu završio trku na 12. mestu, ostavivši iza sebe Cunodu, Okona, obe Alfe, Leklerka, svog klupskog kolegu i naravno vozače Has ekipe.

Naredna trka se vozi već naredne nedelje u Austriji.

Rezultati VN Franciske:

Cla Driver Chassis Laps Time Gap
1  Max Verstappen Red Bull 53 1:27’25.770
2  Lewis Hamilton Mercedes 53 1:27’28.674 2.904
3  Sergio Perez Red Bull 53 1:27’34.581 8.811
4  Valtteri Bottas Mercedes 53 1:27’40.388 14.618
5  Lando Norris McLaren 53 1:28’29.802 1’04.032
6  Daniel Ricciardo McLaren 53 1:28’41.627 1’15.857
7  Pierre Gasly AlphaTauri 53 1:28’42.366 1’16.596
8  Fernando Alonso Alpine 53 1:28’43.465 1’17.695
9  Sebastian Vettel Aston Martin 53 1:28’45.436 1’19.666
10  Lance Stroll Aston Martin 53 1:28’57.716 1’31.946
11  Carlos Sainz Jr. Ferrari 53 1:29’05.107 1’39.337
12  George Russell Williams 52 1 lap
13  Yuki Tsunoda AlphaTauri 52 1 lap
14  Esteban Ocon Alpine 52 1 lap
15  Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 52 1 lap
16  Charles Leclerc Ferrari 52 1 lap
17  Kimi Raikkonen Alfa Romeo 52 1 lap
18  Nicholas Latifi Williams 52 1 lap
19  Mick Schumacher Haas 52 1 lap
20  Nikita Mazepin Haas 52 1 lap
Prethodni tekstLexus NX sa hibridnim pogonom
Sledeći tekstMaserati najavio novi GranTurismo

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here