Superbike šampionat: Monza; Apriliji izmakle pobede

0
1959
NAS SPONZOR

Trkački vikend Svetskog Superbike šampionata na Monzi obilovao je uzbuđenjima u svim klasama. Naročito je oduševio Eugene Laverty koji je u debitantskoj sezoni došao do prve dvostruke pobede.

wsbk monza 2011

Izgledalo je da će, kao i prošle godine, trke na pisti Monza proteći u znaku dominacije Aprilie i Max Biaggi-ja, ali se to nije desilo zahvaljući Eugene laverty-ju i spletu okolnosti. Tokom treninga aktuelni šampion bio nezaustavljiv, ali u prvoj trci nije mogao da se nosi sa besprekornom vožnjom Eugen Laverty-ja koji je od samog starta Biaggi-ju dao do znanja da nema posla sa običnim debitantom. Biaggi je tokom dobrog dela trke držao korak za Ircom u drugom delu je čak dva puta prebrzo ušao u šikanu što je rezultovalo gubljenjem pozicija pošto su nedaleko iza njega Haslam i Melandri vodili borbu za treću poziciju.

Biaggi se vrlo brzo i lako vraćao na poziciju broj dva, ali su te dve greške oduzele malu količinu vremena koja je Laverty-ju bila dovoljna da napravi osetniju razliku i trku skoro bez greške privede kraju i ostvari prvu pobedu u Superbike karijeri. Max se ipak zadovoljio drugim mestom pre svega zahvaljujući tome što je Carlos Checa imao problema sa stabilnošću Ducati mašine pa se morao zadovoljiti tek devetim mestom. Kao trećeplasirani je nakon žestoke borbe stigao Leon Haslam i time uspeo da ponovi prošlogodišnji podijumski finiš BMW-a kojim su se prvi put u istoriji popeli na SBK podijumsko postolje.

U drugoj trci je Biaggi, kako je i najavio posle prve, načino male izmene na Aprili radi bolje stabilnosti krenuo furioznim tempom kojim je ubrzo iza sebe ostavio sve konkurente. Izmene koje je napravio su očigledno pomogle i timskom kolegi Camier-u koji je iskoristio pometnju u prvoj šikani kada su iz trke ispali Haslam, Rea i Smrz. Camier-ov dobar plasman i sreća Aprilie nisu bili dugog veka pošto prvo u jedanaestom krugu u Camier u drigom Lesmo-u gubi prednji kraj i ispada iz trke a Biaggi seče šikanu Prima Variante i dobija kaznu prolaska kroz boksove iako nije mnogo profitirao. Kako su sudije posle trke objasnile Biaggi je pogrešio što se po sečenju nije lretao i ponovo uključio u trku po označenom belom delu asfalta što su sudije upozoravale vozače celog vikenda.

Zla kob koja je zadesila Aprilie išla je na ruku Yamahama Laverty-ja i Melandri-ja koji su se na jednom našli u međusobnoj borbi za prvo mesto gde je Laverty opet pokazao zavidno trkačko znanje pobedivši u taktičkoj igri iskusnog motoGP vozača poput Melandrija. Za najniži podijumski stepenik borbu su dobar deo trke vodile bivše timske kolege Michele Fabrizio i Noryuki Haga sada na Suzuki-ju i Apriliji. Kao brži se pokazao Fabrizio koji je tako došao do prvog ovosezonskog podijuma. Biaggi se nakon odrađene kazne vratio u trku i zavrio je na osmoj poziciji, da ne bude baš sve loše po njega pobrinuo se Carlos Checa koji je trku završio kao deseti pošto je Ducati tri kruga pred kraj počeo da ispoljava tehničke probleme što ga je u velikoj meri usporilo.

Rezultati trka

Prva trka

1. E. LAVERTY Yamaha World Superbike Team    
2. M. BIAGGI Aprilia Alitalia Racing Team + 1.575
3. L. HASLAM BMW Motorrad Motorsport + 3.078
4. M. MELANDRI Yamaha World Superbike Team + 3.255
5. M. FABRIZIO Team Suzuki Alstare + 11.812
6. J. REA Castrol Honda + 12.371
7. T. CORSER BMW Motorrad Motorsport + 13.280
8. L. CAMIER Aprilia Alitalia Racing Team + 17.419
9. C. CHECA Althea Racing + 17.569
10. J. SMRZ Team Effenbert-Liberty Racing + 18.420
11. A. BADOVINI BMW Motorrad Italia SBK Team + 20.031
12. S. GUINTOLI Team Effenbert-Liberty Racing + 20.405
13. T. SYKES Kawasaki Racing Team Superbike + 26.693
14. M. BERGER Supersonic Racing Team + 38.429
15. R. XAUS Castrol Honda + 40.164
16. N. HAGA PATA Racing Team Aprilia + 49.081
17. M. AITCHISON Team Pedercini + 57.930
18. F. LAI Echo Sport Racing Company + 1″03.039
           
  Nisu završili        
           
  J. LASCORZ Kawasaki Racing Team    
  R. ROLFO Team Pedercini    

Druga trka

1. E. LAVERTY Yamaha World Superbike Team    
2. M. MELANDRI Yamaha World Superbike Team + 0.327
3. M. FABRIZIO Team Suzuki Alstare + 2.466
4. N. HAGA PATA Racing Team Aprilia + 2.583
5. T. CORSER BMW Motorrad Motorsport + 4.502
6. A. BADOVINI BMW Motorrad Italia SBK Team + 10.865
7. S. GUINTOLI Team Effenbert-Liberty Racing + 11.038
8. M. BIAGGI Aprilia Alitalia Racing Team + 18.724
9. J. LASCORZ Kawasaki Racing Team + 20.093
10. C. CHECA Althea Racing + 20.376
11. T. SYKES Kawasaki Racing Team Superbike + 21.111
12. R. XAUS Castrol Honda + 28.608
13. R. ROLFO Team Pedercini + 33.459
14. M. AITCHISON Team Pedercini + 42.810
15. F. LAI Echo Sport Racing Company + 55.759
           
  Nisu završili        
           
  M. BERGER Supersonic Racing Team    
  L. CAMIER Aprilia Alitalia Racing Team    
  J. SMRZ Team Effenbert-Liberty Racing    
  L. HASLAM BMW Motorrad Motorsport    
  J. REA Castrol Honda    
Prethodni tekstWRC: 05. Reli Italije 2011 – izveštaj i rezultati
Sledeći tekstHyundai i40 – svetska premijera u Barseloni