Trkački vikend Svetskog Superbike šampionata na Monzi obilovao je uzbuđenjima u svim klasama. Naročito je oduševio Eugene Laverty koji je u debitantskoj sezoni došao do prve dvostruke pobede.
Izgledalo je da će, kao i prošle godine, trke na pisti Monza proteći u znaku dominacije Aprilie i Max Biaggi-ja, ali se to nije desilo zahvaljući Eugene laverty-ju i spletu okolnosti. Tokom treninga aktuelni šampion bio nezaustavljiv, ali u prvoj trci nije mogao da se nosi sa besprekornom vožnjom Eugen Laverty-ja koji je od samog starta Biaggi-ju dao do znanja da nema posla sa običnim debitantom. Biaggi je tokom dobrog dela trke držao korak za Ircom u drugom delu je čak dva puta prebrzo ušao u šikanu što je rezultovalo gubljenjem pozicija pošto su nedaleko iza njega Haslam i Melandri vodili borbu za treću poziciju.
Biaggi se vrlo brzo i lako vraćao na poziciju broj dva, ali su te dve greške oduzele malu količinu vremena koja je Laverty-ju bila dovoljna da napravi osetniju razliku i trku skoro bez greške privede kraju i ostvari prvu pobedu u Superbike karijeri. Max se ipak zadovoljio drugim mestom pre svega zahvaljujući tome što je Carlos Checa imao problema sa stabilnošću Ducati mašine pa se morao zadovoljiti tek devetim mestom. Kao trećeplasirani je nakon žestoke borbe stigao Leon Haslam i time uspeo da ponovi prošlogodišnji podijumski finiš BMW-a kojim su se prvi put u istoriji popeli na SBK podijumsko postolje.
U drugoj trci je Biaggi, kako je i najavio posle prve, načino male izmene na Aprili radi bolje stabilnosti krenuo furioznim tempom kojim je ubrzo iza sebe ostavio sve konkurente. Izmene koje je napravio su očigledno pomogle i timskom kolegi Camier-u koji je iskoristio pometnju u prvoj šikani kada su iz trke ispali Haslam, Rea i Smrz. Camier-ov dobar plasman i sreća Aprilie nisu bili dugog veka pošto prvo u jedanaestom krugu u Camier u drigom Lesmo-u gubi prednji kraj i ispada iz trke a Biaggi seče šikanu Prima Variante i dobija kaznu prolaska kroz boksove iako nije mnogo profitirao. Kako su sudije posle trke objasnile Biaggi je pogrešio što se po sečenju nije lretao i ponovo uključio u trku po označenom belom delu asfalta što su sudije upozoravale vozače celog vikenda.
Zla kob koja je zadesila Aprilie išla je na ruku Yamahama Laverty-ja i Melandri-ja koji su se na jednom našli u međusobnoj borbi za prvo mesto gde je Laverty opet pokazao zavidno trkačko znanje pobedivši u taktičkoj igri iskusnog motoGP vozača poput Melandrija. Za najniži podijumski stepenik borbu su dobar deo trke vodile bivše timske kolege Michele Fabrizio i Noryuki Haga sada na Suzuki-ju i Apriliji. Kao brži se pokazao Fabrizio koji je tako došao do prvog ovosezonskog podijuma. Biaggi se nakon odrađene kazne vratio u trku i zavrio je na osmoj poziciji, da ne bude baš sve loše po njega pobrinuo se Carlos Checa koji je trku završio kao deseti pošto je Ducati tri kruga pred kraj počeo da ispoljava tehničke probleme što ga je u velikoj meri usporilo.
Rezultati trka
Prva trka
| 1. | E. LAVERTY | – | Yamaha World Superbike Team | ||
| 2. | M. BIAGGI | – | Aprilia Alitalia Racing Team | + | 1.575 |
| 3. | L. HASLAM | – | BMW Motorrad Motorsport | + | 3.078 |
| 4. | M. MELANDRI | – | Yamaha World Superbike Team | + | 3.255 |
| 5. | M. FABRIZIO | – | Team Suzuki Alstare | + | 11.812 |
| 6. | J. REA | – | Castrol Honda | + | 12.371 |
| 7. | T. CORSER | – | BMW Motorrad Motorsport | + | 13.280 |
| 8. | L. CAMIER | – | Aprilia Alitalia Racing Team | + | 17.419 |
| 9. | C. CHECA | – | Althea Racing | + | 17.569 |
| 10. | J. SMRZ | – | Team Effenbert-Liberty Racing | + | 18.420 |
| 11. | A. BADOVINI | – | BMW Motorrad Italia SBK Team | + | 20.031 |
| 12. | S. GUINTOLI | – | Team Effenbert-Liberty Racing | + | 20.405 |
| 13. | T. SYKES | – | Kawasaki Racing Team Superbike | + | 26.693 |
| 14. | M. BERGER | – | Supersonic Racing Team | + | 38.429 |
| 15. | R. XAUS | – | Castrol Honda | + | 40.164 |
| 16. | N. HAGA | – | PATA Racing Team Aprilia | + | 49.081 |
| 17. | M. AITCHISON | – | Team Pedercini | + | 57.930 |
| 18. | F. LAI | – | Echo Sport Racing Company | + | 1″03.039 |
| Nisu završili | |||||
| J. LASCORZ | – | Kawasaki Racing Team | |||
| R. ROLFO | – | Team Pedercini |
Druga trka
| 1. | E. LAVERTY | – | Yamaha World Superbike Team | ||
| 2. | M. MELANDRI | – | Yamaha World Superbike Team | + | 0.327 |
| 3. | M. FABRIZIO | – | Team Suzuki Alstare | + | 2.466 |
| 4. | N. HAGA | – | PATA Racing Team Aprilia | + | 2.583 |
| 5. | T. CORSER | – | BMW Motorrad Motorsport | + | 4.502 |
| 6. | A. BADOVINI | – | BMW Motorrad Italia SBK Team | + | 10.865 |
| 7. | S. GUINTOLI | – | Team Effenbert-Liberty Racing | + | 11.038 |
| 8. | M. BIAGGI | – | Aprilia Alitalia Racing Team | + | 18.724 |
| 9. | J. LASCORZ | – | Kawasaki Racing Team | + | 20.093 |
| 10. | C. CHECA | – | Althea Racing | + | 20.376 |
| 11. | T. SYKES | – | Kawasaki Racing Team Superbike | + | 21.111 |
| 12. | R. XAUS | – | Castrol Honda | + | 28.608 |
| 13. | R. ROLFO | – | Team Pedercini | + | 33.459 |
| 14. | M. AITCHISON | – | Team Pedercini | + | 42.810 |
| 15. | F. LAI | – | Echo Sport Racing Company | + | 55.759 |
| Nisu završili | |||||
| M. BERGER | – | Supersonic Racing Team | |||
| L. CAMIER | – | Aprilia Alitalia Racing Team | |||
| J. SMRZ | – | Team Effenbert-Liberty Racing | |||
| L. HASLAM | – | BMW Motorrad Motorsport | |||
| J. REA | – | Castrol Honda |
