Honda je rešila da tjunira svoj hibridni model CR-Z. Japanska kompanija je potvrdila da je njen tjuner Mugen planirao da tjuniranu verziju modela CR-Z prikaže na ovogodišnjem Festivalu automobila u Goodwood-u u Engleskoj.
Kao i standardni model CR-Z, Mugen model će koristiti 1,5 L benzinski motor koji će biti potpomognut sa integrisanim motorom hibridnog sistema. Snaga benzinskog motora će se povećati zahvaljujući poboljšanoj indukciji, korišćenjem ECU sistema i izduvnog sistema, a biće povećana i snaga hibridnog motora. Honda još uvek ne objavljuje performanse ovog modela, ali tvrdi da će ponuditi performanse slične modelu Honda Type-R.
Trenutni standardni model CR-Z do 100 km/h stiže za 9,8 sekundi, dostižući bez problema maksimalnu brzinu od 200 km/h. Proizvođač smatra da će poboljšanjem osobina motora dobiti dodatnu snagu i smanjiti potrošnju goriva. Poboljšane kočnice i vešanje će takođe biti dodate na ovaj model kako bi se obezbedilo više nego dinamičano ponašanje u vožnji, dok će uz korišćenje lakih legura u konstrukciji model imati smanjenu težinu. Smanjenje mase automobila je važan deo ovog projekta. Koristiće se određen broj laganih komponenti kao, npr. za haubu, koja će biti od ugljeničnih vlakana. Korišćenjem Mugen Bodykit-a, dobiće se dublji branici, veći pragovi sa strane, sigurniji zadnji difuzor i veće zadnje krilo.
Šef marketinga Honda UK, Martin Moll je rekao: "Ovo će biti jedan brz hibrid sa više obrtnog momenta, više snage i uz iskustvo Mugen-a u radu sa Honda automobilima očekujemo velike stvari. Ovo obećava da ćemo pokazati kako hibridni automobili mogu biti čak i više nego uzbudljivi za vožnju". Ovaj Mugen model se razvija u Velikoj Britaniji od strane filijale matičnog Mugen-a u mestu Northampton.