Restilizovani Chevrolet Camaro šeste generacije prvi put je dobio Turbo 1LE četvorocilindrični agregat zajedno sa paketom koji unapređuje upravljanje.
Redizajnirana su prednja svetla i oblik prednje maske, a Chevrolet je saopštio da nove linije poboljšavaju protok vazduha. Top varijanta Camaro SS ima nešto drugačiji izgled prednjeg kraja, sa većim usisnikom vazduha.
Najveća promena u kabini je novi multimedijanlni sistem sa standardnim sedmoinčnim ekranom, dok se osmoinčni dobija sa liste opcione opreme. Tu su i kamera za pogled iza automobila, sistem za upozorenje na čeoni sudar u poboljšani sistem koji snima podatke o performansama.
Vozači prvi put mogu da odaberu Camaro Turbo 1LE varijantu, sa dvolitarskim motorom od 275KS i 400Nm. 1LE paket za upravljanje podrazumeva pogon na zadnjim točkovima i može da se kombinuje samo sa šestostepenim manuelnim menjačem, a ogibljenje je nešto tvrđe, sa posebno podešenim amortizerima.