Fiat predstavio Bravo 2.0 MultiJet

0
5408
Image
NAS SPONZOR

 

 

Fiat je obogatio ponudu motora za model Bravo, predstavivši konačno zamenu za jako popularni 1.9 MultiJet, koji sada zadovoljava najstrožije Euro 5 norme i obezbeđuje još bolje performanse.

Pomenuti 1.9 MultiJet zamenjen je savremenim turbo dizel agregatom zapremine 2 litra opremljenim DFP filterom čestica. Fiatov 2.0 MultiJet ima 165 KS (15 KS više) i čak 360 Nm maksimalnog obrtnog momenta, a emisije CO2 je redukovana na samo 139g/km uz manju potrošnju goriva, koja sada iznosi samo 5,3lit/100 km.

Zapremina od 2 litra postignuta je uvećanjem prečnika cilindra, dok je redukovanje kompresionog odnosa omogućilo smanjenje emisije azotnih okida (NOx).

 

Image

 

Usklađivanje sa Euro 5 normama realizovano je zahvaljujući ugradnji DFP filtera čestica i naprednim sistemom recirkulacije izduvnih gasova (EGR), koji je spakovan u kompaktni EGR modul.

I pored značajne redukcije potrošnje i emisije, Bravo 2.0 MultiJet ima sjajne perfomanse: maksimalna brzina je 215 km/sat, dok ubrzanje do 100 km/sat traje samo 8,2 sekunde. Ovo je još jedan snažan adut za Bravo nakon predstavljanje T-Jet i 1.6 MultiJet motora, kao i inovativnog Dualogic sekvencijalnog menjača.

Nešto ranije, Fiat je umesto 1.9 Multijet motora snage 120 KS ponudio dva nova snage 105/120 KS i zapremine 1.6 litara, dok je na vrhu ponude do danas ostao 1.9 JTD sa 150 KS. 1.6 motori takođe  zadovoljavaju Euro 5 norme i pored činjenice da 1.6 16V sa 120 KS nudi 25% obrtnog momenta više (300 Nm pri 1500 ob/min) u odnosu na prethodnika i da ubrzava do 100 km/sat za 10,5 sekundi.

Fiat 2.0 MultiJet – tehnički detalji (1.9 MultiJet u zagradi)

 

Konfiguracija: 4 cilindra u liniji, smešten napred, poprečno.

MultiJet common rail, elektronski kontrolisano direktno ubrizgavanje, turbina varijabile geometrije i interkuler

Prečnik i hod: 83.0 x 90.4 (82.0 x 90.4)

Zapremina – cc: 1956 (1910)

Kompresioni odnos: 16.5:1 (17.5:1)

Max snaga – KS: 165 @ 4000 ob/min(150 @ 4000 ob/min)

Max obrtni momenat – Nm: 360 @1750 ob/min(305 @2000 ob/min)

Emisija: Euro 5 (Euro 4)

Kombinovana CO2 emisija – g/km: 139 (149)

Potrošnja – kombinovana: 5,3 (5.6)

Max brzina – km/sat:  215 (209)

0-100 km/sat – sekunde: 8.2 (9.0)

 

 

Prethodni tekstEvropski Detroit još ne posustaje
Sledeći tekstRenault Mégane III: Madridsko predstavljanje – prvi dan