Prvi od planirana dva dana promocije nove generacije modela Renault Mégane bio je veoma dinamičan. Ruta od preko 300km i zvanična prezentacija novog modela od strane Renault Francuska u Hotelu Puerta America Madrid.
Velika novinarska delegacija, koju čini nekolicina crnogorskih i makedonskih novinara, kao i petnaestak srpskih automobilskih novinara uputila se ka stadionu Cite du Real Madrid, gde smo bili upoznati sa test rutom i planom za nastavak dana.
U svakom automobilu našla su se po dva novinara, a automobile smo birali nasumično. Ispostavilo se da atraktivni kupe modeli u bakarnoj boji imaju snažan benzinski turbo Tce motor sa 180KS, dok su hatch modeli bili opremljeni dCi 130 motorom. Svi testirani modeli su u najbogatijoj Privilege opremi i idu u kombinaciji sa 6-stepenim manuelnim menjačem.
Organizator je isplanirao rutu dugačku 310km, koja je većim delom bila auto-put, dok je manji, ali i mnogo zanimljiviji deo, bio na magistralnim putevima. Srećom, ili pukim slučajem, mi smo ugrabili upravo kupe, što je značilo da pod haubom imamo 180KS na raspolaganju.
Automobil je prosto zalepljen za idealno ravan asfalt, tako da o „dinamičkim osobinama“, tj. voznim karakteristikama sve najbolje.
O opremi ne možemo previše da sudimo, pošto smo imali priliku da probamo najlukuznije opremljene modele, ali su pokazivači na centralnoj konzoli potpuno novi i veoma dobri, što je najvažnije.
Digitalni pokazivači rade svoj posao savršeno, tako da ni tu nema nikakvih zamerki – bar na „prvu loptu“.
Direktor Renault Nissan Srbija, Milan Belin, preneo je novinarima da bi cena baznog modela Megane u hatch verziji (5v) trebala da se kreće oko 16.000 EUR, ukoliko ne bude došlo do promene carinskih propisa.
Ukoliko se tako nešto i dogodi, Mégane bi trebalo da startuje sa još nižom cenom. Hečbek verzija će se pojaviti na našem tržištu sredinom januara, dok se kupe model očekuje dve nedelje kasnije, početkom februara 2009.
Farovi su mu malo cudni, inace zanimljiv auto.