Prodaja plag-in hibridnih i potpuno elektirčnih modela doprinela je rastu ukupne prodaje automobila u Nemačkoj u maju, navodi se u podacima federalne automobilske administracije KBA.
Nove registracije steklo je oko 28.600 putničkih vozila sa baterijsko-električnim pogonom, što predstavja povećanje za 380% na godišnjem nivou, a registrovano je i oko 27.200 novih plag-in hibridnih vozila, što je povećanje za 300%.
U Nemačkoj je prošlog meseca registrovano ukupno 230.635 novih putničkih automobila, a to je povećanje za 37% u odnosu na maj 2020. godine, kada je tržište bilo skoro prepolovljeno u odnosu na maj 2019. godine zbog pandemije.
Procentulano najveće povećanje prodaje postigli su Smart i SEAT sa 481%, odnosno 113%. MINI je takođe imao dobar mesec, sa povećanjem broja registracija za 92%, a isti procenat imao je i BMW.
Poslovanje su značajno popravili Škoda i Kia, sa rastom po 56%, Volkswagen je povećao prodaju za 53%, Hyundai za 51%, Opel za 42%, a Toyota za 39%.
Najveći gubitnici prošlog meseca bili su Honda sa padom prodaje za 27%, Jaguar sa minusom od 23%, Mitsubishi sa padom od 15% i Mercedes-Benz takođe sa 15% manjom prodajom.
Skoro četvrtinu novih registrovanih vozila činila su vozila iz SUV segmenta, a kompaktna klasa činila je 17,4% prodaje.
Automobili sa benzinskim pogonom i dalje su najpopularniji sa udelom od 37,7%, slede dizelaši sa 22,3%, plag-in hibridi sa 11,8% i električna vozila sa udelom od 11,6%.
Tržišni analitičari upozoravaju da su hiljade privatnih prodajnih salona na ivici bankrota i da se trude da samo pokriju troškove i održe firme, čak i u periodima kada su saloni zatvoreni zbog mera protiv pandemije.
U Italiji je prodaja automobila u maju povećana za 43% na godišnjem nivou, u Španiji za 178%, a u Britaniji za čak 647%. Ovako velika odstupanja su direktna posledica prošlogodišnjeg potpunog zatvaranja podajnih mreža u dužim periodima zbog korona virusa.