Lexus je osvežio svoj ekskluzivni kupe LC za 2021. godinu novim opcijama za boju karoserije, felnama i manjim poboljšanjem performansi. Snaga motora je ostala ista, ali je automobil nešto lakši u standardnoj i hibridnoj specifikaciji.
Japanski proizvođač saopštio je da je LC lakši za 10kg zbog izmena na ogibljenju, gde je za pojedine elemente korišten aluminijum, dok su stabilizatori šuplji i maju manji prečnik. Pored toga, i opruge su napravljene od novog materijala. Nešto lakše su i nove felne od 21 inča, ali samo za zadnje točkove.
Inženjeri su izvršili reviziju ogibljenja da bi vožnja bila udobnija, ali i preciznija u krivinama, što je postignuto ukrućivanjem zadnjih stabilizatora i podešavanjem elektronske kontrole rada amortizera. Sa tehnološke strane, u ponudi je sada i aktivna asistencija u krivinama, koja po potrebi aktivira kočenje unutrašnjih točkova.
Bolje performanse sada ima verzija LC 500h, u kojoj je prerađen automatski menjač, koji sada zadržava stepene prenosa nešto duže kada vozač oštrije pritisne gas. Sistem po potrebi prebacuje prenos u drugi stepen u krivinama da bi se po izlasku postiglo bolje ubrzanje.
Bez obzira na model, u ponudi su sada i felne od 20 inča sa tamnom grafitnom obradom, a dve nove boje karoserije su narandžasta i zelena. Za kabinu je u ponudi nova nijansa crvene boje, a bela koža je izbačena iz ponude. Multimedijalni sistem unapređen je tehnologijom Android Auto